Ang mga portable conveyor belt ay madaling maalis sa timbang kapag nasa hagdan dahil sa ilang mga kadahilanan. Ang pangunahing isyu ay karaniwang ang mahinang balanse ng timbang, lalo na kapag ang napakabigat na bagay ay nakatambak sa isang gilid imbes na naka-sentro nang maayos. Nagdudulot ito ng isang hindi matatag na punto ng pag-ikot na nagpapadami ng posibilidad ng pagkakabinaligtad. Isa pang malaking problema ay kapag hindi sapat na nakaseguro ang mga makitang ito. Sa mga bakod na may sukat na higit sa 15 degrees, mas malakas ang puwersa ng gravity at kulang ang alitan upang mapanatiling matatag ang lahat. Mayroon din isyu kapag ang mga paa o poste ay nawala sa tamang posisyon, o baka ang mismong frame ay nababaluktot habang inililipat. Kapag nangyari ito, mabilis na lumalala ang kawalan ng katatagan ng buong sistema. Ilan sa mga pagsusuri sa kaligtasan ay nagpakita na ang ganitong uri ng kawalan ng katatagan ay maaaring bawasan ang margin ng katatagan ng mga 40% sa pinakamasamang sitwasyon.
Kapag napakaligtas ng mga conveyor sa mga nakamiring ibabaw, may dalawang pangunahing prinsipyo na dapat isaalang-alang: una, tiyaking nananatiling balanse ang lahat nang hindi gumagalaw (ito ang tinatawag na static equilibrium kapag ang ΣF ay katumbas ng zero), at pangalawa, tamang-tama ang mga pangingilid na puwersa upang walang biglang matumba. Karamihan sa mga inhinyero ay nakatuon sa pagpapababa ng posisyon ng timbang sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mas mabigat na base plate sa ilalim at pagpapalawak ng kabuuang sukat ng makina. Tingnan ang ilang tunay na bilang dito: ang pagpapalawak ng suportadong lugar ng mga 30 porsiyento ay karaniwang nagbabawas ng posibilidad ng pagkakatumba ng halos kalahati. At huwag kalimutan ang mga hydraulic leveling system, dahil sila ang tahimik na gumagana sa likod upang awtomatikong umangkop tuwing may mga bump o hindi pantay na hakbang sa landas. Mahalaga ang mga ganitong uri ng pag-iisip sa disenyo dahil ang kaligtasan ay hindi opsyonal kapag may malalaking makina sa mga bakod.
Noong 2019, isang seryosong aksidente ang nangyari sa isang bodega na nagpakita kung ano ang mangyayari kapag nilimot ang mga alituntunin sa kaligtasan. Ang ilang manggagawa ay nag-aayos ng isang portable conveyor belt sa hagdan ngunit ganap na nakalimutan itong i-ankor nang maayos habang inililipat ang mga kahon. Ang pagkakaayos ay nasa humigit-kumulang 22 degree anggulo, at biglang nawala ang balanse sa distribusyon ng timbang. Mabilis na natumba ang lahat, nasaktan ang dalawang manggagawa at nagdulot ng pinsalang nagkakahalaga ng humigit-kumulang $200,000. Sa pagsisiyasat sa nangyari, natuklasan ng imbestigador ang tatlong malaking pagkakamali na sana ay maiiwasan. Una, walang nagbukas ng mga preno sa kagamitan. Pangalawa, hindi tama ang pagkakalagay ng mga kahon sa conveyor. At pangatlo, walang nagsuri kung ligtas ang anggulo para sa operasyon. Ang dahilan kung bakit napakahalaga ng kaso na ito ay dahil ang mga ulat ng OSHA ay nagpapakita na ang karamihan sa mga aksidente sa conveyor ay nangyayari dahil hindi sinusunod ng mga tao ang mga prosedura, hindi dahil biglang nabigo ang mga makina.
Ang pagkuha ng matatag na kalagayan ay nagsisimula sa paghahanap ng mga mabuting punto ng sangganan at pamamahala kung paano ang bigat ay nakalukluk sa kagamitan. Sa pag-sekuro ng mga sangganan, hanap ang isang matibay tulad ng mga hawakan sa hagdan o makapal na mga pader ng kongkreti imbes ng mga manipis na pansamantalang bolts na minsan sinusubukan ng mga tao. Para sa balanse, ang karamihan ng bigat ay dapat nakalukluk mababa malapit sa base area ng anumang sinusubukan na suportahan. Nakakita na tayo ng maraming aksidente na nangyari kapag ang masyadong maraming bigat ay inilag sa itaas. Lalo sa mga bunganggulan, ang masamang paglalag ng bigat ay maaaring magdulot ng madaling pagbangon o pagtumba. Bago i-on ang anumang kagamitan, mag-ibilibad sandali upang suri muli ang mga sangganan upang matiyak na sila ay sapat na lumaban sa anumang puwersa na darating sa kanilang diretsahan habang nagpapatakbo.
Ang tumpak na pagkakaayos ay nagbabawal sa gilid na paghila—ang pangunahing sanhi ng pagbagsak sa hagdan. Gamitin ang mga laser level upang matiyak na parallel ang lahat ng rollers sa loob ng 2mm na pagkakaiba, at i-install ang mga madiling pagbabago ng suportang paa sa hindi pantay na ibabaw. Para sa mga espesyal na pag-install sa hagdan:
Ang mga modernong portable conveyor belt para sa hagdan ay may integrated na fail-safe mechanism na lampas sa tradisyonal na solusyon. Kasama rito:
Bago itakda ang isang portable conveyor sa hagdan, kailangang magsagawa ang mga manggagawa ng masusing pagsusuri sa mga potensyal na panganib. Tingnan ang lawak ng kabigatan ng hagdan, kalagayan ng mga surface, at uri ng mga karga na dadaloy dito upang matukoy ang anumang isyu sa katatagan. Kabilang sa mahahalagang bagay na dapat patunayan ang pagtitiyak na hindi lalampas sa humigit-kumulang 30 degree ang slope para sa karamihan ng mga uri ng kagamitan, at siguraduhing angkop ang conveyor batay sa aktwal na sukat ng hagdan. Ang pagsunod sa mga alituntunin sa kaligtasan mula sa mga organisasyon tulad ng MSHA ay maaaring bawasan ng halos kalahati ang mga aksidente dulot ng pagbangga kung tama ang pagkakasunod. Mahalaga rin ang pag-iingat sa mga talaan tungkol sa limitasyon ng timbang at mga salik sa kapaligiran na maaaring makaapekto sa pagganap, tulad ng mga makina sa paligid na nagdudulot ng paggalaw o mga kondisyon sa labas habang isinasagawa ang pag-install. Ang mga obserbasyong ito ay nakakatulong sa pagbuo ng tunay na mga solusyon para sa mga problemang maaaring lumitaw sa hinaharap.
Ang pagkamit ng optimal na kaligtasan sa mga hindi regular na hagdanan ay nangangailangan ng paggawa ng mga sapilitang pagpapalipat sa pagitan ng portabilidad at katatagan. Dapat gawin ng mga operator:
Balitang Mainit2026-01-14
2025-09-25
2025-09-24