Briseadh teicneolaíoch | Roghanna AGV do ghluaisteáin fhorclift a mhéadaíonn éifeachtúlacht faoi 60%, ag cur cumhachta ar an nuachóiriú nua ar chóras iompair loighistíoch intleachtúil

Intleacht shaincheaptha a athstruchtúraíonn sruth an tionscadail, ag cruthú comhpháirtí comhoibriúcháin an-éifeachtach do chóras iompair agus córas sórtála uathoibríoch

I. Nuashonruithe Teicneolaíocha Inchinniúla

1. Teicneolaíocht Lámhachta Iolrach na n-ionsamhlaithe : Trí chumascadh na teicneolaíochta SLAM léisir, aithint radharcach agus lámhachta cód QR, ní bhrathann sé ar thacáin taobh amuigh mar shampla sreanganna maighnéadacha agus comharthaí. Is féidir leis cruinneas suíomhú de ±10mm a bhaint amach i dtimpeallachtaí ollchaitleach casta le aimsiú réamhchosc an t-éilimh dinimiciúil i ndroch-am ina lár is lú ná 0.3 soicind, ag cur leis an gcaitheamh solúbtha i mbunachtaí éagsúla.
2. Córas Leathnú Intleachtúil an Lucht Tógála Dinimiciúil : Le sensóirí brú agus algoritmeanna intleachtúla ar fáil, is féidir leis luas tiománta an fhorclift agus méid an iarthair a rialú go huathoibríoch de réir meáchan agus láir tromchinn an mhóiní, ag coimeád oibriú staible fiú faoi lucht iomlán, ag cur in aghaidh tuirse nó titim an mhóiní, agus ag feabhsú slándála an t-aisiúla.
3. Cumais Idirmhíniú Comhbhríthiúcháin Idir Chórais tacaíonn sé le ceangal i rith ama fíorleathair leár gcóras taisceála, córas sórtála uathoibríoch agus Córas Bainistíochta na gCúltóga (WMS); is féidir leis an t-ordú sórtála a fháil go huathoibríoch, an t-athshocruitheacht a chríochnú ó líne an chórais taisceála go dtí an cheantar stórála, agus an uathoibriú cíorclach a chur i bhfeidhm ar an gcéad "taisceáil-sórtáil-cúltógáil" i gceann amháin.
4. Cúrsaí Luchta Uathoibríocha agus Mecanach Aghaidh an Bhriseadh Féin le modúl luchtú intleachtach ann, téann sé go dtí an stáisiún luchtaithe go huathoibríoch nuair a bheidh an cumhacht níos lú ná 20%, agus is féidir leis obair go leanúnach ar feadh 8 uair an chloig le haon luchtú. Is féidir le h-algartam diagnostaice briseadh a aithint agus a chóireáil go huathoibríoch, lena n-áirítear coitianta i d’chumarsáid agus i n-eolais threoraithe, ag laghdú costais oibriúcháin agus cothabhála láimhe.

II. Na príomh-bhuntáistí i gcomparáid leis na mbádóga traidisiúnta

• Earráid níos fearr ag obair 24 uair an chloig sa lá, is féidir le haon aonad níos mó ná 300 páiléad de mhír ábhair a láimhseáil sa lá, ag méadú éifeachtais faoi 60%.
• Cost Íochtarach ní theastaíonn ach líon beag daoine chun oibriú agus cothabháil a dhéanamh, agus is féidir níos mó ná 150,000 yuan a shábháil i gcostais an tsaoire gach bliain le haon aonad.
• Rítharraingt míshlándála le navigáil intleachtúil + vérifiú radharcach, is é an ráta botún <0.02%, atá i bhfad níos ísle ná an 2%-3% a thagann le forklifts traidisiúnta.
• Sábháil Spás le giorraimhean casadh de 1.2 méadar amháin, méadaítear an úsáid spásail faoi 25%.
• Bainistíocht Mionchurtha uaslódáil sonraí oibre i rith ama fíor, chun anailís cumais agus roghnú an bhealaí is fearr a thacaíocht.

III. Carachtair Feidhmiúcháin na Scéime

1. Líonadh Leabhair an t-Óstach Riomhaireachta trí cheangal le córas sórtála uathoibríoch, laghdaithear an t-am freagra le líonadh le lúide ná 15 nóiméad, agus is éasca an iarratas cúl-líonadh in uaireanna an mhórchumais a láimhseáil.
2. Aistriú Táirgeanna Tosaigh sa Tionsclaíocht adaptálann sé don echipéim shórtála atá taobh leis an líne táirgthe, ag réalú aistriú uathoibríoch na dtáirgeanna tosaigh ón mbanc stórála go dtí líne táirgthe, agus laghdaíonn cailleadh na dtáirgeanna a chruthaítear ag baint úsáide as láimh.
3. Oibríocht Tionscadal an Chain Chrua : Ag úsáid ábhar in aghaidh an fhuarais agus dearadh rialaithe teochta thar aon am, is féidir leis an gcóras oibriú go staible i gcomhtháite fuara -18℃, ag cur in áit an laeigh bhunaithe chun luchtú, dhlúthú agus aistriú mórán míreanna fuara.
4. Cumasc Cargó Loighistíochta an Tríú Páirtí : Ag tacaíocht le hordú comhoibriúcháin i n-éagsúla stáisiúin, ag críochnú cumasc cargó agus luchtú go huathoibríoch, agus ag feabhsú éifeachtachais luchtaithe an bhogha.

IV. Luach Comhoibriúcháin