Tehnoloģisks lūzums | AGV kravas pacēlāju roboti paaugstina efektivitāti par 60 %, veicinot intelektuālās loģistikas transportēšanas jauno modernizāciju

Elastīgā intelekta pārveido noliktavas plūsmu, radot augsti efektīvu sadarbības partneri transportētājsistēmām un automātiskām klasifikācijas sistēmām

I. Galvenās tehnoloģiskās inovācijas

1. Dažādu sensoru apvienošanas navigācijas tehnoloģija : Integrējot lāzera SLAM, vizuālo atpazīšanu un QR kodu navigāciju, tā neattiecas uz palīgierīcēm, piemēram, magnētiskajām joslām vai orientieriem. Tā spēj sasniegt pozicionēšanas precizitāti ±10 mm sarežģītās noliktavas vides apstākļos ar dinamisku šķēršļu izvaišanās reakcijas laiku < 0,3 sekundes, pielāgojoties dažādu scenāriju elastīgajām ekspluatācijas vajadzībām.
2. Dinamiskās slodzes intelektuālā regulēšanas sistēma : Aprīkota ar spiediena sensoriem un intelektuāliem algoritmiem, tā var automātiski pielāgot lifta braukšanas ātrumu un stūres pagrieziena amplitūdu atkarībā no kravas svara un smaguma centra, nodrošinot stabila darbība pat pilnas slodzes apstākļos, novēršot kravas nosliešanos un krišanu, kā arī uzlabojot transportēšanas drošību.
3. Krustošās sistēmas sadarbības interakcijas spēja — Atbalsta reāllaika savienojumu ar mūsu transportieriem, automātiskajām klasifikācijas sistēmām un noliktavas pārvaldības sistēmu (WMS), tā var automātiski saņemt klasifikācijas instrukcijas, pabeigt preču pārvadāšanu no transportiera līnijas uz glabāšanas zonu un nodrošināt pilnīgu ciklisku automatizāciju visā „pārvadāšana–klasifikācija–noliktavas pārvaldība” procesā.
4. Autonomā uzlāde un pašatveseļošanās mehānisms avārijas situācijās — Aprīkots ar intelektuālu enerģijas uzraudzības moduli, tas automātiski dodas uz uzlādes staciju, kad baterijas lādiņš ir zem 20 %, un vienā uzlādē var darboties nepārtraukti 8 stundas. Iebūvētais avārijas diagnostikas algoritms var automātiski identificēt un novērst tipiskas sakaru un navigācijas problēmas, samazinot manuālās ekspluatācijas un tehniskās apkopes izmaksas.

II. Galvenās priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajām vilcējmašīnām

• Augstāka efektivitāte — Darbojas 24 stundas diennaktī; viena vienība dienā var apstrādāt vairāk nekā 300 palešu preces, efektivitāte palielinās par 60 %.
• Zema cena nepieciešams tikai neliels ekspluatācijas un apkopes personāla skaits, un viena vienība katru gadu var ietaupīt vairāk nekā 150 000 juanu darbaspēka izmaksās.
• Zemas kļūdu biežums ar intelektuālo navigāciju + vizuālo pārbaudi kļūdu likme ir < 0,02 %, kas ir daudz zemāka par tradicionālo liftkravu automātu 2–3 %.
• Vietas taupīšana ar minimālo pagrieziena rādiusu tikai 1,2 metri telpu izmantošanas koeficients palielinās par 25 %.
• Rafinēta pārvaldība darbības datu reāllaika augšupielāde, lai atbalstītu jaudas analīzi un maršruta optimizāciju.

III. Scenāriju lietojuma raksturlielumi

1. E-komercijas noliktavu papildināšana sasaiste ar automātisko klasifikācijas sistēmu ļauj saīsināt papildināšanas reaģēšanas laiku līdz mazāk nekā 15 minūtēm, viegli tādējādi tāsot papildināšanas pieauguma prasības veicināšanas periodos.
2. Ražošanas izejvielu pārvadāšana pielāgošanās ražošanas līnijas blakus esošajam transporta aprīkojumam, lai nodrošinātu izejvielu automātisku pārvadāšanu no noliktavas uz ražošanas līniju un samazinātu materiālu zudumus, ko rada manuālā apstrāde.
3. Aukstās ķēdes noliktavas darbība : Izmantojot aukstumizturīgus materiālus un pastāvīgas temperatūras kontroles projektējumu, tas var stabili darboties zemā temperatūrā līdz −18 °C, aizstājot manuālo darbu, lai veiktu saldēto preču iekraušanu, izkraušanu un pārvadāšanu.
4. Trešo pušu loģistikas kravu konsolidācija : Atbalstot vairāku staciju sadarbības grafiku, automātiski veic kravu konsolidāciju un iekraušanu, uzlabojot transportlīdzekļu iekraušanas efektivitāti.

IV. Sadarbības vērtība