1,5-tonnine püsimaagnetiline kileta laadimisega liitiumioonakuga veojõud

OMADUSED JA EELISED
Tõhus ja energiasäästlik võimsus: varustatud 48 V püsimaagnetilise sünkroonmootoriga ilma harjade, võimsus on 20% kõrgem kui traditsioonilistel mootoritel, tõhusus üle 90%. Säilitab järjepideva kiiruse nii tühikäigul kui ka täiskoormusel, suudab hõlpsasti ronida 5% tõusule koormaga, täidab täielikult rasketes töötingimustes kasutamise nõudeid tööstuslike stsenaariumide jaoks.
Väike kulu ja hooldusvaba: harjata konstruktsioon eemaldab kuluvate osade sagedase vahetamise vajaduse, vähendades aastaseid hoolduskulusid üle 40% ja pikendades mootori eluiga kolm korda. Liitiumakust saab 2 tunniga kiire laadimise ja võimalusliku laadimise, mille ühe laadimisega tagatakse 8–10 tundi tööaega, et kohaneda täispäevase intensiivse tööga.
Painduv ja ohutu kasutus: kompaktne keha ja ainult 1,2 meetri pöörde raadiusega (tööstusharu keskmine on 1,5 meetrit), võimaldab liikuda paindlikult 1,6-metrises kitsastes käigutes. Varustatud elektroonilise parkimispiduriga, tõusulaskumise kontrolliga ja energia tarbiva pidurdamissüsteemiga, mis lühendab hädapidurdamise vahemaad 40% ja hoiab töörežiimi müra alla 60 detsibelli.
Pikkajaline ja mitmekülgne: raam kasutab autotööstuse tasemel elektroforeesitehnoloogiat, mis on vastanud üle 1000 tunni kestvale soolapihustuse testile. 4 mm paksused integreeritud villad ei deformatsioonunud pärast 100 000 impaaktkatset ja IP54 kaitseaste suudab vastu pidada rasketele töötingimustele nagu õlitõrje ja tolm.
  
Toote üksikasjad
Tööstusautomaatika ja logistika uuendamise lainel on 1,5-tonnise püsimaagnetlülita liitiumakuga rullikujuht seoses kolme tuumaga eelisega „kõrge efektiivsus, madal kulu ja kulumiskindlus“ saanud eelistatuks traditsiooniliste kütusepõletusmootorite või käsitsi käideldavate transportimisvahendite asemeks. See lahendab täielikult tööstuskeskkonnas esinevad probleemid nagu „ebapiisav võimsus, tülikas hooldus ja kõrged kulud“.
Tootesüsteem kasutab järgmise põlvkonna alalisfluksilise sünkroonse koordehnaga tehnoloogiat, mille tulemusena puuduvad ergastusmähised ja roorori soojuskadud. See saavutab olulised energiasäästud võrreldes asünkroonsete mootoritega, eriti silmapaistvamalt madalatel kiirustel. Süsteem on täpselt sobitatud tööstuslike tootmisliinide ja ladude materjalitöötlemise vajadustega, tagades sujuva astmeta kiiruse reguleerimise ja kiire seiskamise ning käivitamise reageerimise, et tõhusalt vältida kaupade kokkupuute kahjustusi. Liitiumioonakumulaatori moodul on moodulisüsteemiga, mis võimaldab kiiret akude vahetust (ühel inimesel 6 sekundiga) ning on ühilduvat standardsete töökoja pistikupesadega, eemaldades laadimisasukohtade piirangud. Üks akumoodul suudab käidelda 102 tonni kaupa, täidates igapäevaseid kõrge intensiivsusega töötingimusi.
Inimlikku disaini on rakendatud kogu sõidukis, sealhulgas ergonoomne juhtimiskäepide, LED-i panoraaamvalgustus ja piiksumise hoiatussüsteem, mis suurendab õhtuste operatsioonide ohutust 30%. Ujuv tasakaalustamisrattamehhanism takistab tõhusalt tühikäigul esinevat külgsaatmist ning ülemine horisontaalne veduratta konstruktsioon lihtsustab hilisemat hooldust. Sõiduk kasutab moodulipõhist elektrisüsteemi, millel on vigade enndiagnoosimise funktsioon, et probleemid kiiresti tuvastada ja vähendada remondiaegseid kulusid. Pikaajaline kasutamine võimaldab saavutada üle 40% kompleksset kulu kokkuhoidu võrreldes traditsiooniliste kütusega töötavate käsitööriistadega.
Keskkonnanõuete täitmisest lähtuvalt saavutab toode nullheite, täielikult kohandudes rangete keskkonnanõuetega tööstusharudega, nagu toidu-, farmaatsia- ja elektroonikatööstus. See vastab ka globaalsetele „topeltkarbon“ poliitikatrendidele, aitades ettevõtetel luua rohelisi tootmissüsteeme ja tugevdada rahvusvahelist konkurentsivõimet.

Põhiprodukti tehnilised andmed

  
Rakenduskohad
1. Materjalide käsitlemine tootmistehastes
Sobib toetama automatiseeritud seadmeid, nagu konveierid ja automaatse sortimissüsteemid, ning kasutatakse tooraine, pooltoodete ja lõpptoodete lühimaastel transpordiks töökojades, sealhulgas elektrokomponentide, autode osade ja masinaosade puhul. Kompaktne kere liigub paindlikult tootmisliinide ja riiulite vahel ning madala müra disain ei mõjuta töökoja tootmiskeskkonda. Siluri mootor tagab stabiilse võimsuse, mis sobib täpselt kokku automatiseeritud tootmisliinide materjalivarustuse rütmiga, vähendades käsitsi sekkumist ja suurendades töökoja ringluse efektiivsust üle 30%.
2. Tõstmis- ja mahalaadimistööd ladudes ja logistikakeskustes
Sobib kauba sissetulekuks ja väljaminekuks, riiulite täiendamiseks ning paletti käitlemiseks automaatsetes ja tasandusladudes, eriti sobiv kitsaste käikude ja kõrge tihedusega ladustamiskeskkondades. Kiire laadimine ja pikk aku tööiga rahuldavad kõrge intensiivsusega toimimisvajadusi ladu hommiku- ja õhtupikktundidel. Varustatud elektronse pidurdussüsteemiga ja hoiatussüsteemiga, parandab operatiivset turvalisust tihedalt külastatud ladukeskkondades, võrreldes käsitsi veoteiste kasutamisega säästes 60% tööjõukulutusi ja suurendades igapäevast kauba käitlemisvõimsust 40%.
3. Toidu/ravimite puhttes töötoad
Nullist heitgaasidest ja madalast müragast tagatatakse puhtate töökojade keskkonnanõuete täielik järgimine. Elektroforeesiga töödeldud keha on kerge puhastada, tõhusalt vältides materjalide saastumist õliga ja tolmuga. Stabiilne töökindlus takistab haavatavate ja täpsete toidu-/ravimiproduktide kahjustamist vedeluse käigus. See kohaneb külmas ketti hoidlates (-20 ℃) esinevate alate temperatuuritingimustega ning pakub vastavat ladustuslahendust puhta tootmise süsteemides.
4. Keemilised/materjalivarrud raskekoormusega stsenaariumid
IP54 kaitseaste ja kõrge tugevusega villad suudavad toime tulla raskete koormuste ja tolmuse keskkonnaga, näiteks keemiliste toorainete ja materjalivarude juures. Korrosioonikindel keha vastupidav keemiliste keskkondade korrosioonilisele gaasile ja õlisaastule. Tõusukalde pidurdamissüsteem tagab kauba ja personeli ohutuse välistingimustes kaldeste operatsioonide ajal, mistõttu see on tuumladustusvarustus roheliseks üleminekuks keemiatööstuse parkides ja materjalitöötlemise tehastes.