chariot de manutention de batterie au lithium de 1,5 tonne à aimant permanent sans balais

Caractéristiques et avantages
Puissance efficace et économe en énergie : Équipé d'un moteur synchrone sans balai à aimant permanent 48 V, la puissance fournie est supérieure de 20 % à celle des moteurs traditionnels, avec un rendement supérieur à 90 %. Il maintient une vitesse constante en charge nulle comme en charge maximale, gravit facilement des pentes de 5 % avec une charge nominale, répondant pleinement aux exigences des applications industrielles intensives.
Faible consommation et entretien minimal : La conception sans balais élimine le remplacement fréquent des pièces d’usure, réduisant les coûts annuels d’entretien de plus de 40 % et prolongeant la durée de vie du moteur par un facteur de 3. La batterie au lithium permet une charge rapide en 2 heures ainsi qu’une charge opportune ; une seule charge assure 8 à 10 heures de fonctionnement, adaptée à une utilisation intensive sur toute la journée.
Fonctionnement souple et sécurisé : Carrosserie compacte avec un rayon de braquage de seulement 1,2 mètre (moyenne sectorielle : 1,5 mètre), permettant une manœuvrabilité souple dans des allées étroites de 1,6 mètre. Équipé d’un frein de stationnement électronique, d’un système de contrôle de la descente en pente et d’un système de freinage à absorption d’énergie ; la distance d’arrêt d’urgence est réduite de 40 % et le niveau sonore en fonctionnement reste inférieur à 60 décibels.
Durable et polyvalent : Le châssis utilise une technologie d'électrophorèse de qualité automobile, résistant à plus de 1000 heures de test au brouillard salin. Les fourches intégrées de 4 mm d'épaisseur ne se déforment pas après 100 000 tests d'impact, et le degré de protection IP54 garantit une résistance aux conditions de travail difficiles telles que la contamination par l'huile et la poussière.
  
DÉTAILS DU PRODUIT
Dans le cadre de la vague de modernisation logistique par automatisation industrielle, le transpalette électrique au lithium à aimant permanent sans balais de 1,5 tonne est devenu l'alternative privilégiée aux équipements traditionnels à carburant ou manuels, grâce à ses trois avantages principaux : « haute efficacité, faible consommation et durabilité ». Il résout totalement les points faibles liés à une « puissance insuffisante, une maintenance encombrante et des coûts élevés » dans les environnements industriels.
Le système de propulsion adopte la technologie synchrone à aimant permanent sans balais de nouvelle génération, éliminant ainsi les enroulements d'excitation et les pertes thermiques au niveau du rotor. Il permet des économies d'énergie significatives par rapport aux moteurs asynchrones, avec des avantages encore plus marqués en conditions de faible vitesse. Il s'adapte précisément aux besoins de manutention des lignes de production industrielles automatisées et des entrepôts, assurant une régulation continue et sans à-coups de la vitesse ainsi qu'une réponse rapide aux démarrages et arrêts, afin d'éviter efficacement les chocs et les dommages aux marchandises. Le module de batterie lithium présente une conception modulaire, permettant un remplacement rapide de la batterie (réalisé par une seule personne en 6 secondes) et compatible avec les prises standards des ateliers, ce qui supprime toute contrainte liée à l'emplacement de recharge. Une seule batterie permet de manipuler 102 tonnes de marchandises, répondant ainsi aux exigences quotidiennes d'exploitation intensive.
La conception humanisée traverse l'ensemble du véhicule, notamment grâce à une poignée de commande ergonomique, à un éclairage panoramique LED et à un système d'avertissement sonore, ce qui augmente la sécurité d'utilisation nocturne de 30 %. Le mécanisme de roue d'équilibre flottante empêche efficacement les secousses latérales à vide, tandis que la structure supérieure à roue motrice horizontale facilite les interventions de maintenance ultérieures. Le véhicule adopte un système électrique modulaire doté d'une fonction d'autodiagnostic des pannes, permettant de localiser rapidement les problèmes et de réduire les coûts liés au temps de maintenance. Une utilisation prolongée permet d'obtenir des économies globales supérieures à 40 % par rapport aux équipements de manutention traditionnels fonctionnant au carburant.
Du point de vue de la conformité environnementale, le produit génère des émissions d’échappement nulles, s’adaptant pleinement aux secteurs soumis à des exigences environnementales strictes, tels que l’industrie agroalimentaire, pharmaceutique et électronique. Il est également conforme aux tendances mondiales de la politique « double carbone », aidant les entreprises à mettre en place des systèmes de production verts et à renforcer leur compétitivité sur les marchés internationaux.

Spécifications principales du produit

  
Scénarios applicables
1. Manutention de matériaux dans les ateliers de fabrication
Adapté pour supporter des équipements automatisés tels que les convoyeurs et les systèmes de tri automatique, il est utilisé pour le transport sur courte distance de matières premières, de produits semi-finis et de produits finis dans les ateliers, notamment des composants électroniques, des pièces automobiles et des composants mécaniques. Le corps compact se déplace avec souplesse entre les lignes de production et les rayonnages, et la conception à faible bruit ne perturbe pas l'environnement de production de l'atelier. Le moteur sans balais assure une puissance stable, s'adaptant précisément au rythme d'approvisionnement en matériaux des lignes de production automatisées, réduisant ainsi l'intervention manuelle et augmentant l'efficacité de circulation dans l'atelier de plus de 30 %.
2. Chargement et déchargement dans les entrepôts et centres logistiques
Applicable aux entrées et sorties de marchandises, au réapprovisionnement des rayonnages et à la manipulation de palettes dans les entrepôts automatisés et les entrepôts plats, particulièrement adapté aux environnements de stockage en allées étroites et à forte densité. Charge rapide et longue autonomie répondent aux besoins d'exploitation intensive pendant les pics matinaux et vespéraux en entrepôt. Équipé de freins électroniques et de systèmes d'avertissement, il améliore la sécurité opérationnelle dans les environnements d'entrepôt bondés, permettant de réaliser des économies de 60 % sur les coûts de main-d'œuvre par rapport aux chariots manuels et d'augmenter de 40 % la capacité quotidienne de manutention des marchandises.
3. Ateliers propres alimentaires/pharmaceutiques
Zéro émission d'échappement et faible niveau sonore, conformes aux exigences environnementales des ateliers propres. La carrosserie traitée par électrophorèse est facile à nettoyer, évitant efficacement la contamination des matériaux par l’huile et la poussière. Des performances stables en fonctionnement empêchent les dommages aux produits alimentaires ou pharmaceutiques fragiles et de précision pendant le transport. Il s’adapte aux conditions de travail à basse température dans les entrepôts de la chaîne du froid (−20 ℃), offrant une solution de manutention conforme aux systèmes de production propre.
4. Scénarios exigeants dans les secteurs chimique et de la quincaillerie
Le degré de protection IP54 et les fourches haute résistance permettent de faire face à des scénarios à forte charge et poussiéreux, tels que les matières premières chimiques et les accessoires de quincaillerie. La carrosserie résistante à la corrosion protège contre les gaz corrosifs et la contamination par l’huile dans les environnements chimiques. Le système de freinage en pente garantit la sécurité des marchandises et du personnel lors des opérations en pente en extérieur, ce qui en fait un équipement de manutention central pour la transformation verte des parcs chimiques et des usines de transformation de la quincaillerie.