Jak optimalizovat tok materiálu pomocí spirálových dopravníků ve vysokých skladových zařízeních

Problém prostoru v moderním skladování

Skladové prostory jsou stále vyšší. Vzhledem k rostoucím nákladům na pozemky a stále se zvyšující poptávce po e-commerce firmy staví nahoru místo do šířky. Svislé uskladnění však přináší novou výzvu. Přeprava zboží z horního mezzaninu dolů na nakládací dok na přízemí není úkolem, který by si tradiční šikmý pásový dopravník zvládl dobře. Standardní šikmý dopravník zabírá obrovskou plochu podlahy jen proto, aby dosáhl poměrně malé výšky. Právě tento problém jsou navrženy řešit spirálové dopravní systémy. Ty přepravují zboží svisle v rámci kompaktního kruhového půdorysu, často využívají jen zlomek podlahové plochy, kterou by pro stejnou výšku vyžadoval konvenční šikmý dopravník. Pro každou provozní jednotku, která potřebuje přepravovat zboží mezi více úrovněmi bez ztráty cenné podlahové plochy, se spirálové dopravní systémy staly preferovaným řešením.

Jak fungují spirálové dopravní systémy

Ve své podstatě se spirálové dopravníkové systémy skládají z dopravního pásu, který je obalen kolem svislého sloupu ve formě spojité šroubovice. Výrobky se po spirále pohybují nahoru nebo dolů bez zastavení, což znamená, že neexistují žádné převodní body, kde by mohlo dojít k zablokování nebo nesrovnání položek. Moderní spirálové systémy využívají patentovaný design pásového dopravníku se segmenty („slats“), přičemž každý segment je podporován přesnými válečkovými ložisky, jež se pohybují po povrchu z polyuretanu. To snižuje tření téměř na nulu a umožňuje pásu spouštět i zastavovat i za plného zatížení. Pás je tažen vysoce výkonným ocelovým řetězem s kladkami a celý systém může dosahovat rychlostí až 200 stop za minutu. Některé konstrukce umožňují, aby zatížení vstupovalo a vystupovalo na mezilehlých úrovních, což je mimořádně užitečné v víceúrovňovém výběrovém modulu, kde jsou různé SKUs uloženy na různých patrech.

Maximalizace propustnosti v omezeném prostoru

Jednou z nejimpresivnějších vlastností spirálových dopravníků je množství zboží, které dokážou přepravit na velmi malé ploše. Standardní spirála může mít vnější průměr pouze přibližně 3 metry, přesto zvládne zatížení až 100 kilogramů na metr a přepravovat toto zatížení rychlostí 60 metrů za minutu. Pokud to porovnáme s tradičním nakloněným dopravníkem, který by k dosažení stejné změny výšky potřeboval 9 až 12 metrů délky dráhy, úspora prostoru je dramatická. Tento kompaktní design umožňuje skladům věnovat více podlahové plochy úložným regálům, místům pro výběr zboží nebo balicím plochám místo dopravnímu zařízení. Zlepšení toku je ještě patrnější ve výrobních zařízeních provozovaných 24 hodin denně, kde je neustálý svislý pohyb zásadní.

Propojení více úrovní bez zúžených míst

V vysokém skladu s několika mezzaninovými úrovněmi je největším úzkým hrdlem často přechod mezi patry. Výtahy a zvedací zařízení způsobují zastávky a opětovné rozbíhání, které zpomalují provoz. Spirální dopravníkové systémy tyto zpoždění úplně eliminují. Výrobky proudí nepřetržitě z jedné úrovně na další a udržují tak stálý rytmus, který zajišťuje neustálé zásobování následných procesů. Pokud jsou spirály naskládány nad sebou, lze výrobky dopravit do výšek, kterých jediná spirála nedosáhne. Některé naskládané konfigurace využívají nakloněné převodní úseky mezi spirálami, čímž vytvářejí nepřerušenou svislou dopravní dráhu, která maximalizuje účinnost při současném minimalizování plošného zabraní. Právě tento druh bezproblémového propojení mezi patry umožňuje moderním distribučním centrům dosahovat propustnost, požadovanou e-commerce.

Snížení pracovní síly a zlepšení bezpečnosti

Automatizace svislé dopravy pomocí šroubovicových dopravníků přináší více než jen úsporu prostoru. Sníží také potřebu vozíků a ruční práce pro přepravu výrobků mezi jednotlivými patry. Každá jízda vozíku nahoru a dolů představuje bezpečnostní riziko i náklady na práci. Šroubovicové systémy zajišťují tento pohyb automaticky a pravidelně, což znamená méně vozidel na podlaze a méně příležitostí k nehodám. Dále snižují poškození výrobků, ke kterému může dojít při ručním převádění položek mezi dopravníky nebo při jejich naložení do výtahů. Hladká a nepřerušovaná dráha výrobky zpracovává prostě jemněji.

Návrh s nízkou údržbou pro nepřerušovaný provoz

Prostoj v nadzemním skladu je drahý a jakýkoli svislý dopravní systém, který vyžaduje častou údržbu, se brzy stane zdrojem potíží. Nejlepší spirálové dopravníky jsou navrženy se samozavírajícími ložisky, která jsou navždy utěsněná a nevyžadují mazání, a s lamelami z nylonových kompozitů odolných proti opotřebení. Řetěz vyžaduje pouze vzácné mazání a jednotlivé lamely lze v případě poškození vyměnit bez speciálních nástrojů. Tato filozofie nízké údržby znamená, že systém může spolehlivě fungovat po dlouhou dobu mezi plánovanými servisními intervaly – což je přesně to, co potřebuje provoz fungující 24 hodin denně. Při správné údržbě může dobře zkonstruovaný spirálový dopravník poskytovat roky spolehlivé služby a zároveň zajistit hladký tok materiálu mezi všemi patry zařízení.