(1) Omezení úhlu a flexibility dopravy
Tradiční šikmé dopravníky jsou zpravidla navrženy s pevným úhlem (10°–30°), což jim nedovoluje přizpůsobit se složitým terénům a uspořádání zařízení. Vyžadují předvýrobu na míru, což vede k dlouhé době instalace a uvedení do provozu, vysokým nákladům a omezením při plánování tras pro dopravu materiálu.
(2) Riziko skluzování a rozsypání materiálu
Při dopravě sypkých materiálů, malých předmětů nebo v případech s vysokým úhlem (nad 25°) mají běžné dopravní pásy nedostatečný protiskluzový výkon a nevhodný návrh bočních stěn/přepážek snadno způsobuje sklouznutí a rozlité materiály. To má za následek plýtvání materiálem, poškození zařízení a potenciální bezpečnostní rizika.
(3) Vysoká spotřeba energie zařízení a častá údržba
Z důvodu překonávání gravitace vyžadují motory vysoký výkon, což vede ke zvýšené spotřebě energie. Starší zařízení mají zastaralé pohonné systémy; součásti jako řetězy a dopravní pásy se rychle opotřebovávají, což má za následek časté poruchy a odstávky, stejně jako vysoké náklady na údržbu a ztráty v důsledku výpadků.
(4) Obtíže při dopravě speciálních materiálů
Viskózní materiály (např. omáčky, mokrá hlína) se snadno přichytávají a špatně čistí; vysokoteplotní materiály (např. cementový klinker) mohou poškozovat dopravní pásy; křehké materiály (např. desky plošných spojů) jsou náchylné k poškození kvůli vibracím a nárazům. Běžné dopravníky tyto problémy efektivně nezvládají.
Inovativní konstrukce s proměnným úhlem
1、Modulární kombinovaná podpora: Umožňuje plynulou regulaci úhlu (0°-60°). Modulární spojování se přizpůsobuje místním potřebám, zkracuje dobu instalace a uvedení do provozu a snižuje závislost na individuální výrobě;
2、Inteligentní systém nastavení úhlu: Automatické nastavení úhlu pomocí motoru, podporuje paměť nastavení úhlu a rychlé přepínání, což zvyšuje flexibilitu zařízení.
Optimalizovaná technologie proti prokluzování a rozsypávání
1、Vysokým výkonem vybavený dopravní pás: Speciální receptura pryže + odolné protiskluzové vzory, nastavitelné boční lišty + demontovatelné příčky pro vysoké úhly, zlepšují protiskluzové vlastnosti;
2. Dynamické sledování a řízení: Laserové senzory + kamery pro reálné sledování. Při výskytu poruch automaticky vyhlašuje poplach, upravuje rychlost a aktivuje stírací čisticí zařízení za účelem snížení rozlévání.
Řešení pro úsporu energie a inteligentní údržbu
1. Úsporný pohonný systém: Synchronní motor s permanentními magnety + inteligentní měnič frekvence, snižuje spotřebu energie o 20–30 %. Optimalizovaná převodová konstrukce minimalizuje ztráty energie;
2. Inteligentní platforma pro údržbu: Senzory IoT sbírají provozní data a umělá inteligence předpovídá poruchy a umožňuje dálkové monitorování, čímž snižuje pracnost kontrol a výpadky provozu.
Konzultovaná řešení pro dopravu speciálních materiálů
1. Lepkavé materiály: Pásy dopravníků se speciálním povrchem + automatické čisticí zařízení ke snížení adheze a četnosti čištění;
2. Materiály za vysoké teploty: Pásy dopravníků odolné proti vysokým teplotám (odolné v rozmezí 300 °C–500 °C) + chladicí systémy vzduchu/vody k ochraně zařízení;
3. Křehké materiály: Pásy s polyuretanovým tlumicím efektem + nízkovibrační trasa s přesnou regulací rychlosti za účelem snížení míry poškození.
1. Modulární dopravníky s proměnným úhlem sklonu: Jsou nasazeny dva sady plynule nastavitelných dopravníků (s rozsahem úhlu 0°–60°), vybavené modulárními podpěrami. Úhel lze rychle nastavit pomocí dotykového panelu (např. na 18° při připojení skladovacích regálů o výšce 1,8 m k malým nákladním vozidlům a na 32° při připojení regálů o výšce 3,2 m k nákladním kontejnerům). Když nejsou používány, lze dopravníky složit pro uskladnění, čímž se ušetří 40 % skladovací plochy ve srovnání s původními čtyřmi pevně nastavenými dopravníky.
2. Vylepšení proti smýkání a rozpadu materiálu: Dopravníky jsou vybaveny speciálními gumovými pásy (s 3 mm hlubokým kosočtvercovým vzorem) a 10 cm vysokými nastavitelnými bočními lištami; u malých dílů jsou navíc instalovány 15 cm široké demontovatelné příčky, které rozdělí dopravní pás na 3 dráhy, čímž se sníží míra rozpadu materiálu pod 0,5 %.
Nakládání a vykládání zboží ve skladu továrny nejen šetří čas, ale také pracovní sílu a může výrazně zvýšit efektivitu nakládání a vykládání zaměstnanců.