(1) Begrensninger i transportvinkel og fleksibilitet
Tradisjonelle skråtransportbånd er for det meste designet med en fast vinkel (10°–30°), noe som gjør at de ikke kan tilpasse seg komplekse terrengformer og utstyrsoppsett. De krever forhåndstilpasning, noe som fører til lang installasjons- og oppstartstid, høye kostnader og begrensninger i planleggingen av materialtransportruter.
(2) Risiko for materiale som sklir og renner ut
Når man transporterer bulkmaterialer, små gjenstander eller i bratte vinkler (over 25°), har vanlige transportbånd utilstrekkelig antislip-egenskaper, og en urimelig design av sidevanger/partisjoner fører lett til at materialer sklir og renner ut. Dette resulterer i sløsing med materiale, utstyrsbeskadigelser og potensielle sikkerhetsrisikoer.
(3) Høy energiforbruk på utstyr og hyppig vedlikehold
For å overvinne tyngdekraften må motorer levere høy effekt, noe som fører til høyt energiforbruk. Gammelt utstyr har foreldet drivteknologi; komponenter som kjeder og transportbånd slites raskt, noe som fører til hyppige feil og nedstillinger, samt betydelige vedlikeholdskostnader og tap pga. nedetid.
(4) Utfordringer ved transport av spesialmaterialer
Viskøse materialer (f.eks. sauser, våt leire) setter seg lett fast og er vanskelige å rengjøre; høytemperaturmaterialer (f.eks. sementklinker) kan skade transportbånd; skjøre materialer (f.eks. kretskort) er utsatt for knusing på grunn av vibrasjon og kollisjon. Vanlige transportbånd klarer ikke disse problemene effektivt.
Innovativ design med variabel vinkel
1、Modulær kombinert støtte: Muliggjør trinnløs vinkeljustering (0°-60°). Modulær sammenkobling tilpasses lokale behov, forkorter installasjons- og igangkjøringstid og reduserer avhengighet av spesialtilpassing;
2、Intelligent vinkeljusteringssystem: Motorstyrt automatisk vinkeljustering, støtter vinkellagring og rask omstilling for å forbedre utstyrets fleksibilitet.
Optimert teknologi mot glidning og spill
1、Høytytende transportbånd: Har spesiell gummi-formel + slitasjebestandige mønstre, justerbare kantbeskyttere + demonterbare inndelinger for høye vinkler, bedrer glidfestegenskaper;
2. Dynamisk overvåking og håndtering: Lasersensorer + kameraer for sanntidsövervakning. När avvikelser uppstår larmar det automatiskt, justerar hastigheten och aktiverar skraprengöring för att minska spill.
Energibesparende og intelligente vedlikeholds-løsninger
1. Energibesparende drivesystem: Permanentmagnetisk synkronmotor + intelligent frekvensomformer, som reduserer energiforbruket med 20–30 %. Optimalisert transmisjonsstruktur minimerer energitap;
2. Intelligente vedlikeholdsplattform: IoT-sensorer samler inn driftsdata, og AI predikerer feil og muliggjør fjernovervåkning, noe som reduserer inspeksjonsarbeid og nedetid.
Tilpassede løsninger for transport av spesielle materialer
1. Viskøse materialer: Transportbånd med spesielle belegg + automatiske rengjøringsanordninger for å redusere adhesjon og rengjøringsfrekvens;
2. Høytemperaturmaterialer: Høytemperaturbestandige transportbånd (motstår 300–500 °C) + luft/vannkjølingssystemer for å beskytte utstyret;
3. Skjøre materialer: Polyuretan buffertransportbånd + lavvibrasjons rutedesign, med presis hastighetskontroll for å redusere knusegrad.
1. Variabelt vinklede modulære transportbånd: To sett trinnløst justerbare transportbånd (med vinkelområde på 0°–60°) er installert, utstyrt med modulære støtter. Vinkelen kan raskt justeres via berøringspanel (for eksempel justeres til 18° ved tilkobling av 1,8 m høye lagerrammer til små lastbiler, og til 32° ved tilkobling av 3,2 m høye lagerrammer til containerkjøretøyer). Når de ikke er i bruk, kan transportbåndene foldes sammen for oppbevaring, noe som sparer 40 % av lagerplassen i forhold til de opprinnelige fire fastvinklede transportbåndene.
2. Anti-slip og anti-spill oppgraderinger: Transportbåndene er utstyrt med spesielle gummi belt (med 3 mm dype diamantmønstre) og 10 cm høye justerbare sidebeskyttere; for små deler monteres ekstra 15 cm brede avtakbare skillevegger for å dele transportbåndet i 3 spor, noe som reduserer spillraten til under 0,5 %.
Laste inn og ut av varer i fabrikkens lager ikke bare sparer tid, men også arbeidskraft, og kan betraktelig forbedre laste- og lossingseffektiviteten til arbeiderne.