Yükləmə konveyerlərində doğru sürəti təyin etmək materialların obyekt daxilində nə qədər səmərəli idarə edildiyini müəyyən edir. Sürət hərəkətdə olan yüklə uyğun olmalıdır - ağır, qeyri-adi formalı və ya zəif məhsulların pozulmasının qarşısını almaq üçün daha yavaş sürətlər tələb olunur, lakin hər şey yaxşı şəkildə hərəkət etməlidir. Böyük qutular və ya qeyri-müntəzəm paketlər ümumiyyətlə yüksək sürətlərdə pis işləyir. Əksinə, standart ölçülü, möhkəm paketlər heç bir problem olmadan çox daha sürətlə hərəkət edə bilər. Gələcəkdə nə daşınacağını nəzərə alaraq konveyer sürətini tənzimləyən zavodlar göndərmələr arasında gözləmə vaxtının azalması sayəsində performansda 15-dən bəlkə də 30 faizə qədər yaxşılaşma müşahidə edirlər. Bu dəyişən sürət sistemləri gün ərzində dəyişən tələbatla avtomatik olaraq uyğunlaşır və bu da əməliyyatçıların əvvəllər daim etməli olduğu əl tənzimləmələrini aradan qaldırır. Bundan əlavə, bu yanaşma kiçik yaxşılaşmaların zamanla bütün proses boyu toplanması ilə müasir anbar idarəetmə təcrübələrinə yaxşı uyğun gəlir.
Lentli daşımaların işıq xəttindən çıxması istismarda real baş ağrısına səbəb olur. Həssas məhsullar və ya ağır yüklər üçün hərəkət çox tez olduqda, tökülmələr, lentdən düşmələr və lentin sürüşməsi kimi problemlərlə qarşılaşırıq; bu isə təmizlik etmək və problem aradan qalxana qədər işi dayandırmaq deməkdir. Digər tərəfdən, işgüzar dövrlərdə sürət çox aşağı düşərsə, məhsullar köçürmə nöqtələrində və birləşmə yerlərində yığılır və bütün proses zəncirini geridə saxlayır. Bu problemlər tez bir zamanda daha böyük miqyas alır. Sadəcə yükləmə zamanı bir nöqtədə meydana gələn tıxaclama anbarın böyük hissəsinin dayanmasına səbəb ola bilər. Rəqəmlərə baxdıqda, sabit sürətli sistemlər avtomatik tənzimləməyə malik olan sistemlərlə müqayisədə təxminən üç dəfə çox gözlənilmədik şəkildə dayanır. Ən yaxşı işləyən həll nədir? Xətt boyu faktiki olaraq baş verənlərə əsasən sürətlərin düzgün tənzimlənməsidir. Yük sensorları potensial tıxacları proqnozlaşdırır və məsələlər tamamilə yığılaraq gələcəkdə daha böyük problemlər yaratmazdan əvvəl tənzimləmə imkanı verir.
| Sürət Xətası | Nəticə | Əməliyyat Təsiri |
|---|---|---|
| Çox ağır yük üçün çox sürətli | Materialın enməsi, remnin sürüşməsi | səpilməyə görə dayanma müddətinin 40% artması |
| Ən yüksək həcmdə işləmək üçün çox yavaş | Birləşmə nöqtələrində yığılma | Ötürmə sürətinin 25%-ə qədər azalması |
| Qeyri-sabit temp | Sıralamağa qeyri-müntəzəm axın | səhv sıralama səviyyəsinin 15% yüksək olması |
Daşınan materialın növü konveyerin işləmə sürətinə böyük təsir edir. Şüşə məhsullar və həssas elektronika məhsulların pozulmasını qarşısını almaq üçün 15 fut dəqiqə səviyyəsində maksimum yavaş sürətlər tələb edir. Qırğıl və digər ağır kütləvi materiallar 100 fut dəqiqədən artıq sürətləri dözə bilir. Çəki artdıqca, lent sürtünməyə qarşı daha çox işləyir və mühərriklərə daha böyük yük düşür. Sənayenin rəqəmləri göstərir ki, əgər bir şey normaldan 20% ağır olarsa, operatorlar adətən sürəti təxminən 8-12% azaldır. Müntəzəm olmayan formalar da sabitlik problemləri yaradır. Əksər insanlar 30 fut dəqiqədən sürətlə hərəkət edən hər hansı bir şeyin sistemdəki müxtəlif hissələr arasında keçid nöqtələrində ya da əyirlərdə hərəkət edərkən devilmə və ya mövqeyini dəyişmə meylinin artdığını müşahidə edir.
İstehsalata xas sürət hədlərinə qarşı buraxılış hədəfləri tarazlanmalıdır. Yüksək həcmli əməliyyatlar (məsələn, 500+ vahid/saat) yüklərin bütövlüyü və sistem tutumuna icazə verildikdə daha yüksək sürətlərdən faydalanır. Məqsəd tıkanmaları minimuma endirməkdir olmadan dağıntı və ya tıkanma yaratmaq.
| Axın sürəti (Vahid/Saat) | Tövsiyə olunan sürət aralığı | Səpilmə riski |
|---|---|---|
| < 200 | 20–40 fut/dəq | Yüksək |
| 200–500 | 40–75 fut/dəq | Orta |
| > 500 | 75–120 fut/dəq | Yuksək |
Avtomatlaşdırılmış sensorlar bu balansı saxlayır və həcmin bazis tutumun ±15%-dən artıq dəyişməsi halında sürəti tənzimləyir.
Müxtəlif materialları idarə edən əməliyyatlar dəyişən sürətli konfiqurasiyalardan ən çox faydalanır—lojistik səmərəlilik meyarlarına görə sabit sistemlərə nisbətən 18% daha yüksək buraxılım həcmi əldə edirlər.
Avtomatlaşdırılmış sistemlər insanın heç bir zaman əldə edə bilməyəcəyi millisaniyəyə qədər sürətləri tənzədləyə bilər. Bütün qurğu, yükün idarə daxilində hərəkətini daim izləyən, çəkinin hara paylanmasını, hansı ölçülü paketlərin keçdiyini və hər şeyin düzgün tənzimlənib-tənzimlənmədiyini yoxlayan, hər yerə yerləşdirilmiş sensorlara malikdir. Paketlərin bir-birinin üstünə yığılması və ya pallatların bərabərsiz yüklənməsi kimi problemlər yaranarsa, avtomatika beltlərin sürətini dərhal tənzədərək bu narahat edici tıkanmaları dayandırır və istehsalın hamar davam etməsini təmin edər. Məsələn optik sensorlar paketlər üst-üstə düşməyə başladığı anda onları aşkar edir və onların yenidən düzgün vəziyyətə qayıtmasına imkan vermək üçün sürəti yalnız bir qədər azaldır, bundan sonra yenidən sürəti artırır. Bütün bu insanın təxmininə son qoymaq məhsulların zədələnməsinin azalmasına səbəb olur - sahə testlərinə görə faktiki olaraq zədələnmə 18% azalır. Bundan əlavə, bu sistemlər müxtəlif növ yük qarışıqlarını idarə edir və heç kimin araya girib bir şeyi düzəldməsinə ehtiyac yoxdur.
Orta Şimal-qərb logistika mərkəzi üç səviyyəli tərs əlaqə arxitekturasına malik olan İnternet-əsaslı konveyerləri işə saldı:
Həssas elektronikaları daşırken, sistem instabillik riskini aşkar etdikdən sonra bucaq hissələrdə avtomatik olaraq sürəti 30%-ə qədər azaltdı — bu, illik məhsul itkisini 740 min ABŞ dolları qədər azaltdı və düz xəttli hissələrdə məhsul istehsalını sabit saxladı. Qapalı dövrə dizaynı eyni zamanda təmir ehtiyacını proqnozlaşdırır: vibrasiya sensorları potensial yataq nasazlığından 15 dəqiqə əvvəl tədbiqi yavaşlatmağa səbəb olur, planlanmamış dayanma hallarını qarşısını alır.
Son Xəbərlər2026-01-14
2025-09-25
2025-09-24