Како подесити брзину конвејдера за учињење занатовања за ефикасно руковање теретом

Разумевање улоге брзине конвејера за учињавање у оперативној ефикасности

Однос између прилагођавања брзине конвејера за учитавање и ефикасног руковања теретом

Добивање одговарајуће брзине на конвејерима за учињавање тетоважа чини велику разлику када је реч о томе колико ефикасно се материјали обрађују кроз објекат. Брзина мора да одговара ономе што се помера - теже ствари, чуднији облици или крхки предмети треба да се померају да би се избегли сломи, али да се све и даље не померало. Велике кутије или нерегуларни пакети неће добро да се носе са брзим брзинама. С друге стране, стандардни пакети могу да се крећу много брже без проблема. Заводи који прилагођавају брзине конвејера на основу онога што заправо долази, имају од 15 до можда чак 30 одсто бољу перформансу само зато што је мање времена чекања између испорука. Ови системи са променљивом брзином се аутоматски прилагођавају промјенама потражње током дана, што смањује оне фрустративне ручне реагустације које су оператери морали стално да ураде. Плус, овај приступ се уклапа у модерне праксе управљања складиштима где се мала побољшања у једној области у ствари почевају додавати током целе операције.

Како неисправна подешавања брзине узрокују уплитна угласа у системима конвејера за оптерећење

Када конвејерски траке не буду синхронизовани, стварају се велике главобоље за операције. Ако се ствари крећу превише брзо за деликатне предмете или тешке оптерећења, завршићемо са проливањем, ствари падају, и појаси клизају свуда што значи да неко мора да очисти и заустави операције док се не поправи. С друге стране, када се брзине смањију превише током заузет период, производи се скупљају на тачкама преноса и спајају, задржавајући све остало у ланцу процеса. Ови проблеми се прилично брзо снегове. Само једно заглављено место у току учитавања може зауставити читаве делове складишта. Гледајући бројеве, системи са фиксном брзином имају тенденцију да се неочекивано зауставе око три пута чешће у поређењу са уређајима који имају аутоматско подешавање. Шта најбоље функционише? Добивање тих брзина само тачно засновано на ономе што се заправо дешава на линији. Сензори оптерећења помажу у предвиђању потенцијалних гужва, тако да можемо да се прилагодимо пре него што се ствари потпуно заплене и изазову већи проблем касније.

Кључни фактори који одређују оптималну брзину конвејера за превоз

Утицај врсте товара, величине и тежине на идеалну брзину конвејера

Какав материјал ми померамо има велики утицај на брзину која би конвејдер требало да ради. Склене производе и деликатне електронике требају ниске брзине око 15 метара у минути максимум да би се спречило кршење. Гравије и други тешки материјали могу да се носе са много бржим брзинама, понекад преко 100 метара у минути. Када ствари постану теже, појас почиње да ради теже против тријања и чини више притиска на моторе. Бројеви из индустрије показују да ако нешто тежи 20% више од нормалног, оператери обично смањују брзину за око 8 до 12 посто како би компензовали. Форме које нису редовне такође стварају проблеме стабилности. Већина људи сматра да све што иде брже од 30 метара у минути има тенденцију да се преврти или промени положај, посебно када се креће кроз криве или прелазне тачке између различитих делова система.

Узимање у обзир запремине оптерећења и протокности приликом подешавања брзине

Циљеви прометности морају бити уравнотежени према ограничењима брзине специфичним за материјал. Операције са великим запремином (нпр. 500+ јединица/час) имају користи од брже брзинеали само када интегритет товара и капацитет система то дозвољавају. Циљ је да се свеже уплитна угласа без изазивање распршивања или заглављења.

Аутоматизовани сензори одржавају ову равнотежу, прилагођавајући брзину када се запремина креће изнад ±15% излазног капацитета.

Фиксирани брзини против променљивих брзина за превоз: предности и недостатке

• Системи фиксне брзине
  • Прос : Нижи почетни трошкови (30% јефтиније), поједностављено одржавање
  • Конти : Нефлексибилан за мешани товар, 22% већи потрошач енергије у периодима ниске потражње
• Системи са променљивом брзином (ВФД-управљање)
  • Прос : 35% просечне уштеде енергије, прилагодљивост променима оптерећења у реалном времену
  • Конти : 1520% већа почетна инвестиција, захтева обучене операторе

Операције које обрађују различите материјале највише имају користи од конфигурација са променљивом брзиномдостичући 18% већи проток од фиксираних система, према референтним мерилима логистичке ефикасности.

Употреба технологија аутоматизације и контроле за прилагођавање брзине у реалном времену

Како аутоматизација побољшава прецизност у регулисању брзине конвејера за учитавање

Автоматизовани системи могу да прилагоде брзине до милисекунде, нешто што ниједан људски оператер никада не би могао да допадне. Цео систем има сензоре који прате како се товар креће кроз објекат, стално проверујући ствари као где је тежина распоређена, коју величину пакета долазе и да ли је све правилно израмњено. Ако се појаве проблеми као што су пакети који се спајају један на други или палете који се неравномерно учиставају, аутоматизација одмах делује како би прилагодила брзине појаса и зауставила те досадне гужве док је производња глатко кретала. Узмите оптичке сензоре на пример, они примећују када се пакети почињу преклапати и успориће ствари довољно да их пусте у позицију пре него што поново побрже. Отарашање свих људских погођења значи мање оштећених производа, такође око 18% мање оштећења, заправо, према теренским тестовима. Плус, ови системи се баве свим врстама различитих миксов терета без потребе да неко уђе и поправи било шта.

Студија случаја: Основане на сензорима повратне петље у интелигентним конвејерским системима за оптерећење

Логистички центар на Средњем западу распоредио је конвејзоре за учињење намирница са три нивоа повратне архитектуре:

• Sloj 1 : Ласерски скенери који мапирају димензије пакета 200 пута/сек
• Sloj 2 : Сензори притиска који откривају померање оптерећења које прелази праг нагиба од 5°
• Sloj 3 : ИИ контролер усмерени са подацима система управљања складиштем у реалном времену (WMS)

Када се превози крхка електроника, систем је аутоматски смањио брзину за 30% током секвенци увирања након што је открио ризике од нестабилности, смањујући годишње губитке производа за 740 000 долара, а истовремено одржавајући проток на сегментима праве стазе. Дизајн затвореног циклуса такође је предвиђао потребе за одржавањем: сензори вибрације изазивали су превентивно успоравање 15 минута пре потенцијалних неуспјеха лежаја, спречавајући непланирано време простора.