Kādi apkopēs veicamie pasākumi nodrošina gludas lentas transportiera nepārtrauktu darbību

Uzticama transportiera sistēma — tās pamats

Transportiera plakanais dzirnavu jostas ir viens no tiem lietām, par kurām neviens nedomā, kamēr tās nepārstāj kustēties. Tad pēkšņi visa ražošanas līnija apstājas, un visi steidzas rīkoties. Patiesībā lielākā daļa negaidīto jostu bojājumu nav saistīti ar nelaimi vai defektīvu ražošanu. Tie rodas tāpēc, ka mazas, viegli novēršamas problēmas ilgu laiku tiek ignorētas. Transportiera plakanā dzirnavu josta, kurai ikdienā pievērš uzmanību, var darboties gadiem ilgi ar minimālām problēmām. Galvenais ir iegūt dažus vienkāršus ieradumus un tiem stingri piekļauties, nevis gaidīt, kamēr kaut kas sabojāsies, pirms uzsākt rīcību. Laba apkope nav sarežģīta, taču tai nepieciešama konsekventnost.

Ikdiennas vizuālās pārbaudes, kas aizņem minūtes

Svarīgākais apkopēs veicamais pasākums ir arī visvienkāršākais. Katru dienu, pirms līnija tiek ieslēgta vai tūlīt pēc tās izslēgšanas, kādam jāiet pa visu transportlentes garumu un jāpārbauda tā stāvoklis. Pārbaudiet transportlentes virsmu, vai uz tās nav griezumu, plaisu vai vietu, kur materiāls izskatās nodilis vai izspīlējies. Īpaši uzmanīgi jāpārbauda malas un savienojuma šuves, jo šajās vietās nodilums parasti notiek ātrāk nekā pārējā transportlentes daļā. Noņemiet visus atkritumus, vaļīgas skrūves vai produktu atliekas, kas var būt nokritušas uz transportlentes vai iestrēgušas starp transportlenti un rāmi. Mazas metāla daļas, piemēram, skrūves, var iestrēgt starp transportlenti un rullīšiem, un, ja tās netiek noņemtas, tās var izraisīt nopietnu bojājumu. Šī ikdienas pārbaude aizņem tikai apmēram piecas minūtes, taču tā ļauj novērst lielāko daļu problēmu, pirms tās pārvēršas dārgos remontos.

Transportlentes un rāmja tīrīšana

Netīrumi un netīrība nav tikai kosmētiskas problēmas. Kad uz konveijera plaknās jostas virsmas uzkrājas putekļi un atlikums, tas var ietekmēt to, kā preces atrodas un pārvietojas. Vairāk vēl svarīgi ir tas, ka daļiņas, kas nokļūst zem jostas vai uz ritenīšiem, var izraisīt novirzes problēmas. Josta, kas nevirzās taisni, berzēsies pret rāmi, nodilstot malām un galu galā sabojājoties. Pēc katras darba maiņas notīriet jostas virsmu ar mīkstu suku vai mitru drānu. Notīriet arī ritenīšus un bungas, jo to virsmās uzkrājušies netīrumi var izraisīt neatbilstošus diametrus, kas velk jostu uz vienu pusi. Pārtikas klases lietojumos izmantojiet tīrīšanas līdzekļus, kas ir saderīgi ar jostas materiālu, un pirms ekspluatācijas atsākšanas vienmēr ļaujiet visam pilnībā izžūt.

Spraids un novirzes regulēšana

Josta sasprindzinājums ir viena no tām lietām, kas lēnām izkropļojas ārpus specifikācijas, neviens to nepamanot. Pārāk vaļīga josta slīd uz piedziņas ritenīša, samazinot efektivitāti un radot siltumu berzes dēļ. Pārāk stingra josta izstiepj materiālu un liek papildu slogu bultskrūvēm un motora komponentiem. Vairumā ražotāju ieteikts vismaz reizi nedēļā pārbaudīt jostas sasprindzinājumu ar sasprindzinājuma mērītāju. Ja josta laika gaitā ir izstiepusies, regulējiet sasprindzinājuma skrūves vai pretsviru, līdz josta darbojas bez slīdēšanas. Jostas novietojums (tracking) ir cieši saistīts ar šo problēmu. Ja josta sāk nobīdīties uz vienu pusi, parasti to var atgriezt centrā, regulējot vadības ritenīšus. Parasti ieteicams ritenīti puses, uz kuru josta nobīdās, pagriezt uz priekšu darbības virzienā vai otru ritenīti pagriezt atpakaļ.

Ritenīšu, ritenīšu un bultskrūvju pārbaude

Siksnas darbojas ne vienas. Tās pārvietojas pa rullīšiem un stūres ratu ritenīšiem, kuriem ir vajadzīga tikpat liela uzmanība kā pašai siksnai. Rullīši, kas neiespēj brīvu rotāciju, rada pretestību, kas izraisa nevienmērīgu slogi uz siksnas virsmas. Uzklausiet neparastus trokšņus darbības laikā. Šķindzošs vai berzošs troksnis bieži norāda uz bojātu lodmetāla ieliktņa. Pārbaudiet dzinēja stūres ratu ritenīša gumijas apvalku uz nodiluma vai atdalīšanās pazīmēm, jo gluda stūres ratu ritenīša virsma samazina saķeri un var izraisīt slīdēšanu. Visiem augšējiem un apakšējiem vadības rullīšiem jābūt klāt un jārotē. Ja kāds rullītis ir aizķēries, to nekavējoties jānomaina. Viens vienīgs aizķēries rullītis var izveidot nodiluma rakstu uz siksnas, kas ievērojami saīsina tās kalpošanas laiku.

Smērvielu lietošana un vides kontrole

Kustīgās daļas, piemēram, bultiņas, ķēdes un zobrati, nepieciešama regulāra smērvielu uzpildīšana, lai uzturētu berzi zemu un kontrolētu siltumu. Smērvielu uzpildīšanas biežums ir atkarīgs no konveijera slodzes, taču mēneša smērvielu uzpildīšanas grafiks ir labs pamats vairumam darbību. Izmantojiet smērvielas, kas atbilst aprīkojuma specifikācijām, un nekad nesajauciet dažādu veidu smērvielas. Papildus smērvielu uzpildīšanai ņemiet vērā vidi, kurā darbojas lentveida konveijers. Augstas temperatūras, pārmērīga mitruma un ekspluatācija ķīmiskās vielās visi var pakāpeniski iznīcināt konveijera plakanu lenti. Ja iespējams, uzturiet darba zonu labi vēdināmu un sausu. Ja lentei jādarbojas grūtās ekspluatācijas apstākļos, izvēlieties lentes materiālu, kurš ir īpaši paredzēts šādām vides apstākļiem, nevis mēģiniet pārslogot standarta lenti virs tās robežas.