Föreställ dig det värsta. Du är upptagen med att fullfölja beställningar när du märker en trasig slatsked på ett slatskedkärlsband. Du känner hur du sjunker ner i någon form av skam eller ångest. Du inser att om du byter ut den trasiga slatskeden kommer du att missa en tidsfrist. Du har en lång rad beställningar, tid går förlorad och människor blir arga. Du behöver inte stoppa allt. Med en kreativ och noggrann plan kan du byta ut slatskederna samtidigt som större delen av verksamheten fortsätter att fungera. Låt mig visa dig hur.
Listorna på en listkedjeförda transportör utsätts för enormt tryck varje dag. Listor kan gå sönder med tiden på grund av tunga maskiner, ständig rörelsefriktion och ovarsamma stötar. En trasig lista kan orsaka en produktblockering, hindra materialflödet och utgöra en säkerhetsrisk. Inom livsmedels-, läkemedels- och logistikbranschen är tid särskilt värdefull, och varje minut kan kosta tusentals dollar. Därför är det visserligen en värdefull färdighet att byta ut listorna, men ännu mer värdefull är färdigheten att göra det utan att stoppa produktionslinjen.
Att ha saker redo i förväg gör det enklare och snabbare att byta lameller eftersom ingenting kommer att gå sönder och allt är klart. För att vara förberedd när du måste byta ut lameller på ditt transportband, försök att ha ett lager av ersättningslameller. Detta hjälper dig att undvika förseningar när delar av ditt transportband behöver bytas ut. Tillsammans med ersättningslameller, samla ihop en praktisk verktygssats och förvara den nära ditt transportband, eftersom du definitivt kommer att behöva den när du byter ut delar på ditt transportband. Verktyg du behöver inkluderar skruvmejslar, en skiftnyckel och en tång, samt en mjuk borste eller lite tryckluft för att rensa bort eventuellt skräp som kan vara i vägen. Glöm inte att använda skyddsglasögon och handskar, eftersom skyddsutrustning är avgörande när du arbetar med rörlig utrustning. Var fullt förberedd att agera snabbt och byt ut lameller så snabbt som möjligt när en lamell går sönder, så slipper du lägga tid på att leta efter dina verktyg.
Innan du påbörjar något arbete bör du försöka fastställa exakt vilken platta som har problemet. I idealiska fall ska du befinna dig vid plattans sida och röra dig längs plattkedjans transportband samtidigt som du håller utkik efter saker som inte är justerade (varken i toppen eller i botten), uppenbart lösa fästdon eller stora luckor och sprickor. Särskilt om transportbandet transporterar tunga eller slipande material kan plattdelarna skadas och ge upphov till en ojämn och/eller ovanlig ljudbild. När den felaktiga plattan har lokaliserats behöver du inte stoppa hela transportbandet. Du kan helt enkelt isolera den del av transportbandet där plattan befinner sig. Många transportband är konstruerade så att, när en sektion av transportbandet isoleras, kan du antingen sänka hastigheten eller till och med lyfta upp den aktuella kedjedelen tillräckligt för att kunna åtgärda plattan medan resten av transportbandet fortfarande är i drift. Om det alternativet inte finns tillgängligt för ditt transportband bör du försöka utföra arbetet på plattan under en schemalagd produktionsstopp, till exempel under pauser mellan partier eller vid skiftbyte. Syftet är att minimera störningen för resten av systemet medan du åtgärdar problemet.
Nu är det dags att utföra den faktiska utbyggnaden. Innan du gör något annat, kontrollera att transportbandet är helt avstängt och spärrat vid den åtkomstpunkt där du arbetar. Du vill inte riskera oväntade startningar med händerna nära kedjan. Leta reda på skruvarna/bultarna som säkrar den slats som ska bytas ut och använd din skruvmejsel/nyckel för att ta bort dem, och se till att inga fästdetaljer faller ner i transportbandet. Efter att ha tagit bort fästningarna lyfter du försiktigt upp slatsen från kedjan. Vissa transportband med slatskedja använder ett klicksystem där slatsen glider på kopplingslänkar med klaffar på undersidan. Du kan behöva försiktigt sprida isär klaffarna för att frigöra slatsen. Innan du monterar in den nya slatsen bör du rengöra detta område noggrant, ta bort smuts, damm och produktrester från kedjan och ramen så att den nya slatsen sitter ordentligt på plats och för att undvika framtida problem.
Det första steget är att montera din ersättningslist i kedjan. Se till att listan är justerad med dina kedjelänkar. För optimal installation måste listan ha hål som passar in i kedjan. Om din listkedja har en snabbmonteringsdesign trycker du bara ner den tills du hör ett klick. Om det är en skruvad konstruktion rekommenderar vi att du justerar hålen innan du skruvar fast skruvarna/bultarna. Använd en skruvmejsel eller en nyckel för att säkra bulten. Kom ihåg att du inte ska åtdra dem för hårt – detta kan leda till sprickor i listan eller utslitning av gängorna på bultarna. Den rekommenderade åtdragningsmomentet är ett stadigt, men inte överdrivet åtdraget. Om du vill undvika problem med framtida listbyten kan du applicera lite fett på bultarna innan installationen. Detta säkerställer att listorna inte fastnar med tiden.
Vi är nu i den sista fasen. Vänligen starta inte produktionslinjen på full hastighet direkt. Ställ in transportbåndet på låg hastighet och observera den nyligen reparerade sektionen i några minuter. Fokusera särskilt på den nya slatsen. Rör den sig smidigt? Är den justerad i förhållande till kedjan? Om du hör ovanliga ljud eller ser att den svajar eller fastnar är något felaktigt. Om du upptäcker något av dessa problem ska du stanna transportbåndet och granska ditt arbete. Sök efter en lös skruv eller en slats som inte är korrekt monterad. När allt är säkert fäst kan du öka transportbåndets hastighet. Nu kan du fira. Du har bytt ut en slats på ditt slatskedjetransportband med minimal störning för resten av din produktion. Dina anställda på produktionslinjen kommer inte märka något.
Målet är att förhindra utbyte genom att åtgärda problem i förväg. Du kan till exempel överväga att införa en daglig inspektion av slatsladdbandet. Titta efter saker som ovanlig kedjaspänning, felaktigt justerade slatskivor, lösa fästdon eller till och med drivkugghjul. Kontrollera också tillståndet för stift, rullar och bushingar. En daglig gå-inspektion kan ta bara några minuter, men den kan spara timmar eller dagar från oplanerad driftstopp. Överväg också tillståndet för slatskivorna vid inspektionen. Vänta inte tills en slatskiva är trasig innan du byter ut den. Överväg cykelregeln: ett flexibelt schemalagt underhållsintervall kan vara den idealiska tidpunkten att byta ut slatskivor som visar sprickor. Byt också ut slatskivor som är böjda istället för att hoppa över utbytet bara för att de ska gå sönder just när dina beställningar är på sin höjd.
Faktum är att utbyte av lister kan vara besvärligt. Det kan dock göras utan att stoppa produktionen med hjälp av ett enkelt verktygspaket, rätt reservdelar och en steg-för-steg-guide för utbyte av lister. Förberedelse är avgörande. Det är en avgörande åtgärd att utbilda ditt team samt utföra dagliga inspektioner och byta ut delar där det behövs. Du kommer inte att ångra det.
Senaste nyheterna