Thực hiện các cuộc kiểm tra hàng ngày và hàng tuần có cấu trúc để phát hiện sự suy giảm sớm trong các hệ thống băng tải di động các quy trình hàng ngày nên bao gồm:
Các công việc định kỳ hàng tuần mở rộng sang việc loại bỏ bụi bẩn khỏi các con lăn, kiểm tra độ căng của dây xích truyền động và thử nghiệm chức năng dừng khẩn cấp. Kỹ thuật viên phải ghi lại các hiện tượng bất thường như rung động bất thường hoặc lệch trục—can thiệp sớm có thể ngăn ngừa tới 70% sự cố bất ngờ, theo các nghiên cứu về bảo trì công nghiệp. Việc theo dõi liên tục các mẫu mài mòn giúp thay thế dự đoán và kéo dài tuổi thọ hệ thống.
Thực hiện đánh giá toàn diện hàng tháng tập trung vào ba trụ cột:
Duy trì hồ sơ hiệu chuẩn để xác định xu hướng; tình trạng lệch lặp lại thường là dấu hiệu của sự mất ổn định nền móng. Các cơ sở áp dụng các chẩn đoán này báo cáo tuổi thọ băng tải kéo dài hơn 40% bằng cách ngăn ngừa hư hỏng tích lũy.
Việc căn chỉnh đúng băng tải và con lăn quyết định trực tiếp hiệu quả vận hành và tuổi thọ trong băng tải di động các hệ thống. Lệch làm tăng mài mòn, tăng tiêu thụ năng lượng và làm gia tăng nguy cơ ngừng hoạt động ngoài kế hoạch.
Hầu hết các sự cố băng tải thực tế bắt đầu với hiện tượng lệch băng, chiếm khoảng 70% nguyên nhân gây hỏng sớm theo số liệu ngành. Để xác định nguyên nhân gây ra những vấn đề này, hãy kiểm tra xem các puli có được căn chỉnh đúng với khung hay không, sử dụng các công cụ laser sẽ giúp công việc dễ dàng hơn nhiều. Khi điều chỉnh các con lăn lệch tâm, hãy thực hiện từ từ vì ngay cả những góc nhỏ như 2 độ cũng có thể dẫn đến mài mòn nghiêm trọng ở mép băng theo thời gian. Nếu băng vẫn trượt bất chấp việc điều chỉnh, hãy kiểm tra tình trạng lớp vật liệu bọc bề mặt puli và đồng thời kiểm tra mô-men xoắn mà động cơ truyền động đang tạo ra. Sửa chữa các sự cố trước khi chúng trở nên nghiêm trọng sẽ giảm đáng kể số lần thay băng tải. Các kỹ thuật viên tại hiện trường báo cáo rằng chi phí thay thế giảm khoảng 40% khi các đội bảo trì xử lý chủ động các vấn đề lệch băng thay vì chờ đến khi có sự cố xảy ra.
Khi độ căng của dây đai vượt quá 15% so với khuyến nghị của nhà sản xuất, điều này sẽ tạo ra áp lực không cần thiết lên động cơ và làm tăng tốc độ hỏng hụi của vòng bi. Đối với bảo trì định kỳ, việc kiểm tra hàng tháng bằng cách sử dụng máy đo độ căng hoặc các phép đo độ võng dựa trên tần số đều hoạt động hiệu quả. Một thực hành tốt là ghi lại các chỉ số ban đầu ngay sau khi lắp dây đai mới, vì vật liệu thường bị giãn đáng kể trong 200 giờ đầu tiên của hoạt động. Hầu hết các kỹ thuật viên thường đợi đến khi hệ thống đã làm nóng trước khi điều chỉnh độ căng một lần nữa, vì dây đai có thể trông quá lỏng khi mọi thứ vẫn còn lạnh. Duy trì độ căng phù hợp trong suốt quá trình vận hành thực sự có thể kéo dài tuổi thọ của con lăn thêm khoảng hai đến ba năm, điều mà chúng chúng đã chứng kiến lặp đi lặp lại tại nhiều cơ sở xử lý vật liệu rời khác nhau.
Vệ sinh hàng ngày cùng với việc dọn dẹp sau mỗi ca làm việc giúp ngăn ngừa bụi bẩn mài mòn làm giảm tuổi thọ của thiết bị. Các loại bàn chải mềm rất hiệu quả trong việc loại bỏ bụi bẩn bám trên dây đai và con lăn, đặc biệt ở những vị trí thường tích tụ chất bẩn trong quá trình chuyển tải. Khi xử lý các vết bẩn nhờn, hãy sử dụng các chất tẩy rửa được nhà sản xuất khuyến nghị—những sản phẩm này thực sự phân giải độ dính mà không làm hỏng các bộ phận cao su theo thời gian. Nếu bỏ quên việc bảo trì, lượng chất bẩn tích tụ sẽ bắt đầu gây ra những sự cố nghiêm trọng về lâu dài.
Theo một báo cáo gần đây từ ngành công nghiệp xử lý hàng rời năm 2023, các cơ sở tuân theo lịch làm sạch định kỳ đã ghi nhận số lần thay thế băng tải giảm khoảng 34% mỗi năm. Trước khi bắt đầu bất kỳ công việc làm sạch nào, công nhân cần ngắt tất cả các nguồn điện trước tiên. Cũng không nên sử dụng nước áp lực cao trên các thiết bị không được đánh giá đúng mức cho việc đó. Loại bỏ thường xuyên những mảnh gỗ dai, những mảnh nhỏ của quặng hoặc các chất thực phẩm còn sót lại sẽ tạo ra sự khác biệt lớn. Những vật liệu này có thể làm cho băng tải bị mài mòn nhanh hơn do cả sự phân hủy hóa học và sự cọ xát vật lý với các bề mặt theo thời gian. Giữ cho mọi thứ sạch không chỉ là một thực hành tốt, mà thực tế còn tiết kiệm tiền trong dài hạn khi xem xét chi phí thay thế.
Việc bôi đúng lượng chất bôi trơn lên các bộ phận chuyển động thực sự có thể kéo dài tuổi thọ của hệ thống băng tải. Hầu hết mọi người đều quên rằng ma sát sẽ làm mài mòn mọi thứ theo thời gian. Bảng thông số kỹ thuật từ nhà sản xuất thường khuyến nghị bôi chất bôi trơn lên các ổ bi, xích truyền động và các điểm xoay dựa trên mức độ hoạt động của hệ thống. Với hầu hết các hệ thống, điều này có nghĩa là cần tra mỡ sau mỗi 200 đến 500 giờ vận hành. Thiếu chất bôi trơn sẽ khiến kim loại cọ xát trực tiếp vào nhau. Còn nếu quá nhiều, nó sẽ hút bụi bẩn vào, làm hỏng các gioăng phớt nhanh hơn bình thường. Những người vận hành thông minh cũng thay thế các bộ phận chịu lực lớn như con lăn và ổ bi trước khi chúng bị mài mòn hoàn toàn. Thời điểm thay thế hợp lý là vào khoảng 80% tuổi thọ dự kiến của chúng. Chiến lược hai mũi nhọn này giúp hệ thống vận hành trơn tru cho đến các kỳ bảo trì đã lên kế hoạch, thay vì để những sự cố nhỏ biến thành hỏng hóc lớn. Các nhà máy tuân thủ những hướng dẫn này thường thấy tuổi thọ băng tải kéo dài hơn khoảng 40% và số lần ngừng hoạt động bất ngờ giảm khoảng 30% so với những nơi vận hành thiếu kế hoạch.
Tin Tức Nổi Bật2026-01-14
2025-09-25
2025-09-24