Att justera en vertikal kättdrivare liknar att stämma ett instrument. En stränginstrument med slarvigt stämda strängar kan låta matt och tråkig. Men för spända strängar går sönder. Detta gäller på samma sätt för kedjorna på en vertikal kedja transporter . För att hålla utrustningen säker och säkerställa smidig drift måste kättspänningen vara precis rätt. En för spänd kedja orsakar snabb slitage av komponenterna. En för lös kedja kan glida, hoppa eller till och med orsaka en blockering.

Vad händer när en vertikal transportör används? Transportören lyfter material vertikalt mot gravitationen, vilket är svårt. Kedjan är den 'muskel' som utför lyftet; därför måste kedjan hållas på plats av kugghjulen. Rätt kedjsspänning gör att tänderna på kedjan kan engagera (och disengagera) i fickorna på kugghjulet. Detta innebär en jämn kraftöverföring från motorn till lasten. När en kedja är för lös eller för spänd förlorar den kraftöverföringsförmågan. När komponenterna förlorar kraft börjar de kontakta varandra på fel sätt, vilket leder till för tidig slitagekontakt, ökad energiförbrukning och potentiell haveri. Rätt kedjsspänning är grunden för tillförlitlig drift.
Ett exempel på ett överförenklat problemscenario beskrivs här. Ett löst kedjeproblem kan leda till 'kedjeslag', vilket innebär att kedjan slår mot transportbandets hölje. Detta problem orsakar mycket buller, stötskador på kedjan och även på höljestrukturen, eller ännu värre skador på kedjan. Dessutom kan ett olöst problem leda till 'tänder som hoppar', vilket kan bero på att kedjan har för mycket spel och därför kan lossna från kuggskivan, särskilt vid start och stopp. Detta kan leda till att kuggskivans tänder inte engagerar korrekt i kedjans bushingar, vilket resulterar i antingen en plötslig, stötartad rörelse eller ett fullständigt stopp i transportbandsystemet. I de allra extremaste fallen, tills kedjan är så skadad att den inte längre kan hållas på plats, kommer en lös kedja att samla sig till en större blockering vid transportbandsystemets bas. Slutligen är det inte ett problem som man kan bortse från – det är något som du aktivt vill förebygga.
När kedjor spänns för hårt uppstår samma typer av problem, eller värre, som vid för lösa kedjor. Överspänning av kedjor skapar en överdriven spänning i alla delar av drivlinjesystemet. Detta medför en överdriven belastning på varje enskild länk i kedjan, vilket ökar slitagehastigheten för länkarna, eller så kan själva kedjan sträckas ut eller gå av. Denna överdrivna belastning överförs också till kuggarna, vilket ökar slitagehastigheten för kuggarnas tänder samt för lagren på axlarna. Om lagren överbelastas slits de snabbt. Det kan till och med böja axlarna. All den extra belastning som uppstår skapar även extra arbete som motorn måste utföra på grund av den ökade friktionen som orsakas av den förspända kedjan. Det är därför som en för lös kedja orsakar ett enda katastrofalt fel, medan en för spänd kedja orsakar en långsam, kostsam och slitagebaserad felutveckling.
Hur får du det perfekt? Det finns ingen mätning som fungerar i alla situationer. Den optimala spänningen beror på din transportbandslängd, belastning och kedjestyp. Det finns en princip som alltid gäller: kedjan ska vara tillräckligt slapp för att ha en liten genomhängning, men tillräckligt spänd för att förbli engagerad med kuggarnas tandkrans. En allmän regel är att den slappa delen av kedjan ska ha en liten genomböjning. Detta kan mätas genom att trycka på kedjan ungefär halvvägs mellan de två kuggarna och se hur mycket den rör sig. Tillverkarens riktlinjer anger den tillåtna genomböjningen, så utgångspunkten är alltid att konsultera bruksanvisningen.
Ju bättre kvaliteten på kedjan och kugghjulen är, desto bättre klarar de spänningspåverkan och hanterar den. Anseende leverantörer, särskilt av precisionsdelar, har mer än 10 års erfarenhet och kan tillverka komponenter med mycket stränga toleranser. Det innebär att både kedjans pitch (avståndet mellan länkarna) och kugghjulets tandprofil kommer att vara i perfekt överensstämmelse. Att utgå från högkvalitativa precisionsdelar gör det betydligt enklare att uppnå och bibehålla den optimala spänningen. Komponenter av låg kvalitet ger upphov till en rad problem som gör korrekt spännning omöjlig, vilket leder till ojämn slitage och tidigare fel på komponenterna än förväntat. Därför är högkvalitativa komponenter det första och viktigaste steget vid installation av ett pålitligt spännsystem.
Kedjans spänning är inte en gångsinställning som man kan glömma. Kedjor sträcker ut sig och slits med användning, och spänningen minskar därför med tiden. Därför är det avgörande att utföra regelbundna kontroller. En lämplig rutin innebär en visuell kontroll av kedjans spänning. Vissa transportband är utrustade med automatiska kedjaspännare, men även dessa kräver regelbundna kontroller. Genom att förhindra att kedjan blir slapp undviks faran för "hoppande tänder". Detta är en enkel kontroll att utföra och sparar mycket tid.
Justering av spänningen sker först. Följ alltid tillverkarens anvisningar för skruvarna. Detta innebär vanligtvis att justera skruvarna i motorutrymmet genom att flytta motorn och ta upp slakten i kedjans kuggskivor. Arbetet måste utföras av en kvalificerad ingenjör för systemet. Först då – och endast då – får skruvarna åter dras åt. Kontrollera spänningen och se till att den hålls inom angivna gränser.
När det gäller er vertikala kättdriven transportör bör optimal spänning börja och sluta med att känna till er utrustning – er utrustning och er utrustning. De rätta startkomponenterna, en genomtänkt initial installation samt pågående, proaktiv underhåll är avgörande. En erfaren leverantör som förstår värdet av högkvalitativa delar och vikten av att erbjuda solid vägledning är utan tvekan en storslagen fördel. De hjälper er att identifiera era transportörs unika krav och, förhoppningsvis, ger er bättre förutsättningar att upprätthålla optimal driftstatus. När ni har uppnått rätt spänning blir er vertikala transportör en pålitlig och produktiv arbetshäst för er.
Senaste Nytt