2.0-3.5 ტონიანი გაზის/სითხისეული გაზის ფორკლიფტი

Პროდუქტის პროდუქტის მერიტები
Მოქნილი ორმაგი საწვავის გადართვა: უზრუნველყოფს ბენზინისა და სითხისებრი გაზის (LPG) თავისუფალ გადართვას. LPG რეჟიმი ნაკლები ნახშირბადის მქონეა და გამოყოფილი ნარჩენები შეესაბამება საერთაშორისო სტანდარტებს, ხოლო ბენზინის რეჟიმი უზრუნველყოფს ძლიერ სიმძლავრეს გარე გარემოში, სადაც არ არის LPG-ის მიწოდება. იგი ადაპტირებულია სხვადასხვა ქვეყნის გარემოსდაცვით პოლიტიკასა და ექსპლუატაციის პირობებთან.
Ეფექტური მძიმე ტვირთის მუშაობა: კომპლექტდება სიმძლავრის მაღალი მომჭები ძრავით, ხელმისაწვდომია 2ტ/3ტ/5ტ ნომინალური ტვირთის მოცულობით, მაქსიმალური აწევის სიმაღლე 4,5-6მ. ექსპლუატაციის ეფექტურობა 25%-ით მეტია, ვიდრე ჩვეულებრივი ელექტრო ავტოქვეითების შემთხვევაში, რაც აკმაყოფილებს 8 საათიანი უწყვეტი მაღალი ინტენსივობის მუშაობის მოთხოვნებს.
Ყველა ამინდის ადაპტაცია: არ არის აკუმულატორის ხანგრძლივობის შეზღუდვები, სტაბილურად მუშაობს გარე გარემოში დაბალ ტემპერატურაზე (-10℃~45℃) და მაღალ ტემპერატურაზე, არ საჭიროებს სასმელად დატენვის მოლოდინს. განსაკუთრებით შესაფერისია პორტებისთვის, ღია საწყობებისთვის და სხვა სცენარებისთვის, სადაც არ არის სამუდამო დამუხტვის საშუალებები.
Სტაბილურობა, მაღალი ხანგრძლივობა და დაბალი მოვლის ხარჯები: შასი დამზადებულია გამძირდი ფოლადის ფირებისგან, ხორციელდება ცემინებადი და დამღები გუმის გამოყენება რთულ საფასურზე მუშაობისთვის. LPG საწვავის ავზის ანთების უსაფრთხოების დიზაინი შეესაბამება საერთაშორისო უსაფრთხოების სტანდარტებს. ძირეული კომპონენტების სამსახურის ხანგრძლივობა 8000 საათამდე აღწევს, ხოლო მოვლის ხარჯები 30%-ით ნაკლებია, ვიდრე მსგავს პროდუქებში.
Მარტივი ექსპლუატაცია: ჰიდრავლიკური ძალოვანი სტერინგით და სახსრის სიჩქარის უწყვეტი შეცვლის სისტემით აღჭურვილი, რაც უზრუნველყოფს ზუსტ და მსუბუქ ოპერირებას. სავარდახლში მორგებული სავარდახლი და ოპტიმიზებული ხედვის ველის დიზაინი ამცირებს ოპერატორის დაღლილობას და საშუალებას აძლევს ახალგაზრდა ოპერატორებს სწრაფად შეისწავლონ.

Შესაბამისი სპეციფიკაციები

 
Პროდუქტის აღწერა
Ეს აირის/LPG ორმაგი საწვავის ელექტროქვაბი სპეციალურად შექმნილია მრეწველობის დონის მძიმე ტვირთის ექსპლუატაციისთვის, რომელიც აერთიანებს სიმძლავრის მაჩვენებლებს და გარემოს დაცვის მოთხოვნებს. ეს არის საერთაშორისო ბაზრის გაფართოებისას უცხოური ვაჭრობის მაგალითის ძირეული აღჭურვილობის არჩევანი. იმპორტირებული ბრენდის ოთხტაქტიანი ძრავის გამოყენებით, ორმაგი საწვავის გადართვის სისტემა სწრაფად რეაგირებს. LPG რეჟიმში ნახშირბადის ემისია 40%-ით ნაკლებია, ვიდრე სუფთა ბენზინის ელექტროქვაბებში, რაც საშუალებას აძლევს მას იურიდიულად გაიაროს გარემოს დაცვის სერთიფიკაცია ევროპაში, ამერიკაში, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში და სხვა რეგიონებში და გაარღვიოს ვაჭრობის ბარიერები.
Კონსტრუქციული დიზაინის თვალსაზრისით, მთელი მანქანა მოდულურ ასამბლებს იღებს. გამძიმებული ფოლადის პლიტის შასი და გამაგრებული მასტი უძლებს ფოლადის და კონტეინერების მსხვილ ტვირთების ხშირ ჩატვირთვა-გადმოტვირთვას. მასალის წინააღმდეგობის მქონე და არასრიალე ვაკუუმური გუმბათები შესაფერისია პორტის ქვიშის ან ქარხნის ბეტონის იატაკის მსგავს რთულ საფასურზე, რაც უზრუნველყოფს ოპერაციულ სტაბილურობას. უსაფრთხოების კონფიგურაციის მხრივ, საწვავის აგრეგატის აივნება მაღალი წნევის აფეთქების გამძლეობის ტესტირება, რომელიც აღჭურვილია ჟანგის ალარმის მოწყობილობით, ერთად საავარიო დამუხრუჭების და თვითმატარებლის დამცავი სისტემით, რაც комплексურად უზრუნველყოფს ექსპლუატაციის უსაფრთხოებას და აკმაყოფილებს საერთაშორისო მრეწველობის უსაფრთხოების სტანდარტებს.
Ელექტრო ფორკლიფტებთან შედარებით, ეს პროდუქი არ იმყოფება სამუხრუჭე მოწყობილობებზე, რაც უზრუნველყოფს მოსახლეობისთვის მოსახერხებელ მიწოდებას და უფრო ძლიერ უწყვეტ მუშაობის შესაძლებლობას, განსაკუთრებით შესაფერისია ღია ჰაერის ქვეშ, შორეულ ადგილებში და სხვა ადგილებში, სადაც არ არის ფიქსირებული ელექტრომომარაგება. სუფთა ბენზინის ფორკლიფტებთან შედარებით, LPG რეჟიმი უფრო ენერგოეფექტურია და გარემოს დამცველი, შეამცირებს ექსპლუატაციის ხარჯებს 20%-ით, ხოლო ასევე შეამცირებს ძრავის ცვეთას და გააგრძელებს მოწყობილობის სამსახურის ვადას. როგორც მსხვილ სამრეწველო ქარხნებში, პორტებსა და ტერმინალებში, ასევე ლოგისტიკურ და საწყობ ცენტრებში, ის ზუსტად შეესაბამება ოპერაციულ საჭიროებებს, უზრუნველყოფს საწყობის ეფექტიანობის ამაღლებას და ექსპლუატაციის ხარჯების შემცირებას მომხმარებელთათვის.

Განაცხადის სცენარები
Პორტის კონტეინერული ოპერაცია: შესაფერისია ღია ჰაერის პორტის სცენარებისთვის, სადაც არ არის დამუხტვის შეზღუდვები. ორმაგი საწვავის ძრავი უმკლავდება მსხვილი ტვირთის მუშაობას, როგორიცაა კონტეინერების ჩატვირთვა, გადმოტვირთვა და დაგროვება. არასრიალი გუმბათები და სტაბილური შასი ადაპტირებულია პორტის რთულ საფასურზე, სამუშაო ეფექტიანობა 30%-ით მეტია ტრადიციულ მოწყობილობებთან შედარებით.
Სამრეწველო ქარხნის ნედლეულის/დამთავრებული პროდუქტის მართვა: გამოიყენება მსხვილი ტვირთების, როგორიცაა ავტონაწილები, ფოლადი და მექანიკური მოწყობილობები, საწარმოში გადატანისა და საწყობში ჩატვირთვის-გადმოტვირთვისთვის. ბენზინური რეჟიმი უზრუნველყოფს საკმარის სიმძლავრეს, ხოლო LPG რეჟიმი აკმაყოფილებს გარემოსდაცვით სტანდარტებს, რაც შეესაბამება ქარხნების შიდა გარემოს კონტროლის მოთხოვნებს.
Ღია ჰაერის ლოგისტიკური საწყობის ცენტრი: მიზნად ისახავს ღია ჰაერის ლოგისტიკურ პარკებს, დაშორებულ საწყობებს და სხვა სცენარებს, სადაც არ არის დამუხტვის საშუალებები; უზრუნველყოფს მუშაობას ნებისმიერ ამინდში, საჭიროებისამებრ იცვლის საწვავის რეჟიმებს ავარიული მომსახურების მოთხოვნების შესაბამისად და უზრუნველყოფს ტვირთის მიმოვლენის ეფექტიანობას.
Საშენ მოედანზე მასალების გადატანა: შესაფერისია ქვაბის, რუდის, საშენი მასალების და სხვა საქონლის მართვისთვის საშენ მოედანზე. გამძლე შასი და ცემინარეზისტენტური გუმბათები უხეშ საფარზე მუშაობას უხელს უწყობს, ხოლო ორმაგი საწვავის სისტემა საწვავის მიწოდების პრობლემებს აღმოფხვრის და აკმაყოფილებს საშენ მოედნის მაღალი ინტენსივობის მოთხოვნებს.
Საზღვარგარეთ ელექტრონული კომერციის საწყობი (არა ოთახის შიდა სცენარები): შესაფერისია საზღვარგარეთ საწყობების გარე ტვირთის ჩატვირთვის და ამოტვირთვის ზონებისთვის, ერთ-ერთი ქვეყნის გარემოსდაცვითი პოლიტიკის მიხედვით, მოსახლეობის მოსამზადებლად. საშუალებას აძლევს სწრაფად გახსნას კონტეინერი და გადაიტანოს ტვირთი, რაც ამაღლებს საზღვარგარეთ საწყობების ოპერაციულ ეფექტიანობას.