2,0–3,5 tonns gass/LPG-gaffeltruck

Fordeler med produktet
Fleksibel dual-brønnomlegging: Støtter fri omlegging mellom bensin og LPG. LPG-modus er lavkarbon og miljøvennlig med utslipp som oppfyller internasjonale standarder, mens bensinmodus gir stor effekt og egner seg for utendørs bruk der det ikke er tilgang til LPG. Den tilpasser seg ulike lands miljøkrav og driftsforhold.
Effektiv tunglastytelse: Utstyrt med motor med høy ytelse, tilgjengelig med nominelle laster på 2T/3T/5T, med maksimal løftehøyde på 4,5–6 m. Driftseffektiviteten er 25 % høyere enn hos vanlige elektriske gaffeltrucker, og dekker behovet for 8 timers kontinuerlig tung drift.
Tilpasning til alle værforhold: Ingen begrensninger i batterilevetid, stabil drift i utendørs lavtemperatur (-10℃~45℃) og høytemperaturmiljøer, uten behov for å vente på opplading. Spesielt egnet for havner, åpne lagre og andre scenarier uten faste oppladingsfasiliteter.
Stabilitet, holdbarhet og lav vedlikeholdsbehov: Chassis er laget av tykkere stålplater, og slitesterke og glidesikre dekk er egnet for komplekse underlag. Eksplosjonssikker design av LPG-tanken overholder internasjonale sikkerhetsstandarder. Levetiden for kjernekomponenter er opptil 8 000 timer, og vedlikeholdskostnadene er 30 % lavere enn hos lignende produkter.
Enkel betjening: Utstyrt med hydraulisk servostyring og trinnløst girsystem, som sikrer presis og lett betjening. Justerbart sete og optimalisert synsfelt i førerhytten reduserer operatørens belastning og gjør det enkelt for nye operatører å lære seg systemet raskt.

Relevante spesifikasjoner

 
Produktbeskrivelse
Denne gass/LPG-dobbeltbrenselsheisetrucken er spesielt utformet for industrielle tunge last-scenarier, og balanserer kraftytelse og miljøbeskyttelseskrav. Den er et sentralt utstyrsvalg for utenrikshandelsselskaper som ønsker å utvide sin internasjonale markedsandel. Ved bruk av en importert firetaktsmotor fra et anerkjent merke, reagerer dobbeltbrenselomskiftningssystemet raskt. I LPG-modus er karbonutslippene 40 % lavere enn ved ren bensinheisetrucker, noe som gjør det enkelt å oppnå miljøsertifiseringer i Europa, Amerika, Sørøst-Asia og andre regioner, samt å bryte ned handelshindringer.
Med hensyn til konstruksjonsdesign, benytter hele maskinen modulær montering. Det tykkelagrede stålplater understellet og forsterkede master kan håndtere hyppig lasting og lossing av tunge varer som stål og containere. Slitasjebestandige og skridsikre vakuumdekk er egnet for komplekse underlag som havnekjøtt og fabrikkgulv i betong, og sikrer driftsstabilitet. Når det gjelder sikkerhetskonfigurasjon, har LPG-tanken gjennomgått trykksikringstesting for eksplosjonsbeskyttelse, er utstyrt med lekkasjedetektor, kombinert med nødbrems og overlastbeskyttelsessystem, og sikrer dermed omfattende driftssikkerhet i samsvar med internasjonale industrielle sikkerhetsstandarder.
I sammenligning med elektriske gaffeltrukker er dette produktet ikke avhengig av ladeløsninger, noe som gir en mer praktisk forsyning og bedre evne til kontinuerlig drift, spesielt egnet for utendørs, fjerne steder og andre situasjoner uten fast strømforsyning. Sammenlignet med rene bensindrevne gaffeltrukker er LPG-modellen mer energieffektiv og miljøvennlig, reduserer driftskostnadene med 20 %, samtidig som motor slitasje minskes og utstyrets levetid forlenges. Uansett om det er tunge industrielle fabrikker, havner og terminaler, eller logistikk- og lageranlegg, kan det nøyaktig tilpasses driftsbehovene og gi sentral støtte for bedrifter som ønsker å forbedre lasting- og losseeffektivitet og redusere driftskostnader.

Bruksområder
Portcontainerdrift: Egnet for utendørs havnesituasjoner uten ladebegrensninger. Dobbeltbrennstoffkraft kan håndtere tunglastoperasjoner som lasting, lossing og stable av containere. Slippmattikker og stabil understell tilpasser seg komplekse havneunderlag, med en driftseffektivitet som er 30 % høyere enn tradisjonell utstyr.
Industriell fabrikkhåndtering av råvarer/ferdige produkter: Gjelder overføring i verksted og lasting/lossing i lager av tunge varer som bilkomponenter, stål og maskinutstyr. Bensindrift gir tilstrekkelig kraft, mens LPG-drift oppfyller miljøkrav og tilpasser seg interne miljøstyringskrav i fabrikker.
Utendørs logistikk- og lagersenter: Retter seg mot utendørs logistikkparker, fjernlager og andre situasjoner uten ladeinfrastruktur, og kan sikre hele-år-døgns drift. Kan fleksibelt bytte brennstoffmoduser for å møte nødbehov for forsyning og sikre effektiv vareomsirkling.
Materialetransport på byggeplass: Egnet til håndtering av sand, grus, byggematerialer og andre varer på byggeplasser. Tykkere understell og slitesterke dekk kan klare ujevnt terreng, og dobbelbrenselkraft eliminerer bekymringer knyttet til strømforsyning, noe som dekker behovet for intensiv drift på byggeplasser.
Tvers-av-grensen e-handel med utenlandsk lager (ikke-inneklima-scenarier): Egnet for utendørs lasting- og lossområder ved utenlandske lagre, tilpasset miljøregler i ulike land, med enkel påfylling. Den kan raskt fullføre utpakking av containere og godsomlegging, og dermed øke driftseffektiviteten i utenlandske lagre.