2,0–3,5 ton plinski/LPG viljuščar

Prednosti produkta
Fleksiblen preklop med gorivoma: Podpira prost preklop med bencinom in utekočinjenim naftnim plinom (LPG). Način LPG je nizkoogljičen in okolju prijazen, izpušni plini pa ustrezajo mednarodnim standardom, medtem ko način bencina omogoča močno zmogljivost za delovanje v zunanjih pogojih brez oskrbe z LPG. Prilagodljiv okoljskim predpisom in obratovalnim pogojev različnih držav.
Učinkovitost pri težkih obremenitvah: Opremljen z visokoumno motorjem, na voljo z nazivnimi obremenitvami 2T/3T/5T in največjo višino dviga 4,5–6 m. Delovna učinkovitost je za 25 % višja kot pri navadnih električnih vilicarjih, kar izpolnjuje zahteve za neprekinjenim intenzivnim delom s težkimi obremenitvami v trajanju 8 ur.
Prilagodljivost vsem vremenskim razmeram: Brez omejitev življenjske dobe baterije, stabilno delovanje v zunanjih nizkih (-10℃~45℃) in visokih temperaturah, brez čakanja na polnjenje. Še posebej primeren za pristanišča, odprte skladišča in druge scenarije brez fiksnih naprav za polnjenje.
Stabilnost, vzdržljivost in nizka vzdrževalna zahtevnost: Podvozje je iz debelejših jeklenih pločevin, obrabno in drsno odporni pnevmatiki pa so primerni za kompleksne terene. Konstrukcija LPG rezervoarja z varnostnim protibljeskastim dizajnom izpolnjuje mednarodne varnostne standarde. Življenjska doba jedrnih komponent znaša do 8.000 ur, stroški vzdrževanja pa so za 30 % nižji kot pri podobnih izdelkih.
Enostavna uporaba: Opremljen s hidravličnim servom krmiljenja in sistemom brezstopenjske spremembe hitrosti, kar zagotavlja natančno in lahko upravljanje. Nastavljivo sedež in optimizirana konstrukcija vidnega polja v kabini zmanjšujeta utrujenost operaterja ter omogočata hitro osposabljanje novih operaterjev.

Pertinentne specifikacije

 
Opis produkta
Ta dvogorivni plinski tovorni vilici so posebej zasnovani za industrijske aplikacije s težkimi obremenitvami in uravnotežujejo zmogljivost in potrebe po okolju. Predstavljajo osrednjo izbiro opreme za podjetja v tuji trgovini, ki želijo razširiti mednarodni trg. Z uporabo uvoženega štiriklepnega motorja znane blagovne znamke sistem hitro preklaplja med gorivi. V načinu LPG so emisije ogljikovega dioksida za 40 % nižje kot pri vilicih z bencinskim gorivom, kar omogoča enostavno presojo okoljskih certifikatov v Evropi, Ameriki, jugovzhodni Aziji in drugih regijah ter prelom trgovinskih ovir.
Kar zadeva konstrukcijski dizajn, celotna naprava uporablja modulno sestavo. Ojačani okvir iz debelejših jeklenih pločevin in okrepljen drog omogočata prevoz težkih tovornih enot, kot so jeklo in kontejnerji. Odporna proti obrabi in zdrsu vakuumska kolesa so primerna za delovanje na kompleksnih tleh, kot so ljudje v pristaniščih in betonskih tleh v tovarnah, kar zagotavlja operativno stabilnost. Kar zadeva varnostno opremo, posoda za shranjevanje LPG je prestala visokotlačno preizkušnjo proti eksploziji, opremljena je z alarmom za puščanje plina ter kombiniranim sistemom za nujen zavirni ukrep in zaščito pred preobremenitvijo, kar skupaj zagotavlja varnost pri delovanju ter skladnost z mednarodnimi industrijskimi varnostnimi standardi.
V primerjavi z električnimi vilicami ta izdelek ne potrebuje polnilnih naprav, temveč se zanaša na priročno oskrbo in ima močnejše zmogljivosti za neprekinjeno delovanje, kar ga še posebej ustreznega za uporabo na prostem, v oddaljenih lokacijah in drugih scenarijih brez fiksne električne napajanja. V primerjavi s čisto bencinskimi vilicami je LPG način varčnejši in okolju bolj prijazen, saj zmanjša obratovalne stroške za 20 %, hkrati pa zmanjša obrabo motorja in podaljša življenjsko dobo opreme. Ne glede na to, ali gre za težke industrijske tovarne, pristanišča in terminala ali logistične in skladiščne centre, natančno izpolnjuje obratovalne potrebe ter podjetjem zagotavlja osnovno podporo za izboljšanje učinkovitosti pri prekladovanju in zmanjševanje obratovalnih stroškov.

Scenariji uporabe
Delovanje kontejnerskega pristanišča: Primerno za zunanje pristaniške scenarije brez omejitev polnjenja. Dvojni pogon omogoča obratovanje s težkim tovorom, kot so nalaganje, raznalaganje in skladiščenje kontejnerjev. Protizdrsne pnevmatike in stabilna podvozja se prilagodijo zapleteni pristaniški podlagi, pri čemer je učinkovitost obratovanja za 30 % višja kot pri tradicionalni opremi.
Rokovanje s surovinami/končnimi izdelki v industrijskih tovarnah: Uporablja se za prenos v delavnici ter nalaganje in raznalaganje v skladiščih težkih tovornih enot, kot so avtomobilske komponente, jeklo in mehanska oprema. Bencinski način zagotavlja dovolj moči, LPG način pa ustreza okoljskim standardom in se prilagaja notranjim okoljskim kriterijem tovarn.
Zunanji logistični skladiščni center: Namenjen zunanjim logističnim parkom, oddaljenim skladiščnim točkam in drugim lokacijam brez naprav za polnjenje; omogoča neprekinjeno delovanje v vseh vremenskih razmerah, fleksibilno preklapljanje med gorivnimi načini za reševanje nujnih dobavnih potreb ter zagotavlja učinkovitost prometa blaga.
Prenos materiala na gradbišču: Primerno za rokovanje s peskom, gramozom, gradbenimi materiali in drugimi blagi na gradbiščih. Zgoščeni podvozni okvir in obrabo odporni pnevmatiki omogočajo delo na neravnem terenu, dvo gorivni pogon pa odpravlja skrbi glede oskrbe z energijo ter tako izpolnjuje zahteve po intenzivnem delovanju na gradbiščih.
Tovarniški zalogišča za transgranično spletno trgovino (neza notranje prostore): Primerno za krovne in razkrovne površine tovarniških zalogišč v tujini, prilagojeno okoljskim predpisom različnih držav in z enostavno oskrbo. Omogoča hitro razpakiranje kontejnerjev in prenos blaga, s čimer izboljšuje operativno učinkovitost tujih zalogišč.