2,0–3,5 t gāzes/LPG forklifts

Produkta priekšrocības
Elastīga divu degvielas veidu pārslēgšanās: atbalsta brīvu pārslēgšanos starp benzīnu un LPG. LPG režīms ir zemu oglekļa emisiju un videi draudzīgs, izplūdes gāzes atbilst starptautiskajiem standartiem, savukārt benzīna režīms nodrošina lielu jaudu, lai tiktos galā ar ārējām situācijām, kurās nav pieejams LPG. Piemērots dažādu valstu vides politikai un ekspluatācijas apstākļiem.
Efektīva smagās slodzes veiktspēja: aprīkots ar augstas jaudas dzinēju, pieejams nominālajās slodzēs 2T/3T/5T, maksimālais celtspēks 4,5–6 m. Darba efektivitāte par 25% augstāka nekā parastiem elektriskajiem vilcējiem, atbilst nepieciešamībai pēc 8 stundu nepārtrauktām intensīvām darbībām ar smagām slodzēm.
Visa laika gada pielāgošanās spēja: nav baterijas izdzīvošanas ierobežojumu, stabila darbība ārējos zemas temperatūras (-10 °C līdz 45 °C) un augstas temperatūras apstākļos, bez uzlādes gaidīšanas. Īpaši piemērots ostām, atklātām noliktavām un citām vietām, kur nav fiksētu uzlādes iekārtu.
Stabilitāte, izturība un zemi uzturēšanas izdevumi: šasija izgatavota no sabiezvinātām tērauda plātnēm, nodilumizturīgas un pretslīdes riepas piemērotas sarežģītiem segumiem. LPG uzglabāšanas tvertnes sprādzienvietā izstrādāta saskaņā ar starptautiskajiem drošības standartiem. Galveno komponentu kalpošanas laiks līdz pat 8000 stundām, uzturēšanas izmaksas par 30% zemākas salīdzinājumā ar līdzīgiem produktiem.
Viegla lietošana: aprīkots ar hidraulisko stiprinājumu un pakāpju brīvu ātruma maiņas sistēmu, nodrošinot precīzu un vieglu vadību. Regulējama sēdeļa un kabīnē optimizēta redzeslaukuma dizains samazina operatora nogurumu, ļaujot jaunajiem operatoriem ātri apgūt tehniku.

Attiecīgās specifikācijas

 
Produkta apraksts
Šis gāzes/LPG divkuru forklifts ir speciāli izstrādāts rūpnieciskām smagās slodzes darba situācijām, līdzsvarojot jaudas veiktspēju un vides aizsardzības prasības. Tas ir galvenais aprīkojuma izvēles variants starptautiskā tirgus paplašināšanai orientētām uzņēmējsabiedrībām. Izmantojot importēta zīmola četrtakta dzinēju, divkuru pārslēgšanas sistēma reaģē ātri. LPG režīmā oglekļa emisijas ir par 40% zemākas salīdzinājumā ar tīri benzīna forliftiem, viegli atbilstot vides sertifikācijas prasībām Eiropā, Amerikā, Dienvidaustrumāzijā un citos reģionos, veiksmīgi pārvarot tirdzniecības barjeras.
No strukturālā dizaina viedokļa visa mašīna izmanto modulāro montāžu. Biezāka tērauda plākšņu šasija un pastiprināts mastis spēj efektīvi tikt galā ar biežu smagu kravu, piemēram, tērauda un konteineru, iekraušanu un izkraušanu. Neskalojošie pretslīdēšanas vakuuma riepas ir piemērotas sarežģītiem segumiem, piemēram, ostas grants vai rūpnīcas betona grīdām, nodrošinot ekspluatācijas stabilitāti. No drošības konfigurācijas viedokļa LPG uzglabāšanas balons ir izturējis augsta spiediena sprādzienizturības testus, aprīkots ar noplūdes brīdinājuma ierīci, kā arī ārkārtas bremžu un pārsloges aizsardzības sistēmu, kas kompleksi nodrošina ekspluatācijas drošību un atbilst starptautiskajiem rūpniecības drošības standartiem.
Salīdzinājumā ar elektriskajiem preču pacēlājiem šis produkts neatskarīgs no uzlādes iekārtām, nodrošinot ērtu degvielas piegādi un lielāku nepārtrauktas darbības spēju, tāpēc tas īpaši piemērots ārējām, attālām vietām un citām situācijām, kur nav fiksēta elektropadeve. Salīdzinājumā ar tīri benzīna preču pacēlājiem LPG režīms ir enerģijas taupīgāks un videi draudzīgāks, samazinot ekspluatācijas izmaksas par 20%, vienlaikus mazinot motora nodilumu un pagarinot aprīkojuma kalpošanas laiku. Gan smagajā rūpniecībā, ostās un termināļos, gan loģistikas un noliktavu centros tas precīzi atbilst operatīvajām vajadzībām, nodrošinot galveno atbalstu uzņēmumiem, lai palielinātu kravāšanas un izkravāšanas efektivitāti un samazinātu ekspluatācijas izmaksas.

Piemērošanas scenāriji
Kravas konteineru apstrāde: Piemērots āra ostas scenārijiem bez uzlādes ierobežojumiem. Divu degvielu enerģijas sistēma spēj veikt smagsvara operācijas, piemēram, konteineru iekraušanu, izkraušanu un kārtošanu. Pretsliedeņa riepas un stabilais šasijas konstrukts pielāgojas sarežģītai ostas virsmai, nodrošinot par 30% augstāku ekspluatācijas efektivitāti salīdzinājumā ar tradicionālajām iekārtām.
Rūpnīcu izejvielu/gatavo izstrādājumu pārveide: Piemērojams darbnīcu pārvietošanai un noliktavu iekraušanai/izkraušanai attiecībā uz smagiem precēm, piemēram, automašīnu daļām, tēraudu un mašīnbūves aprīkojumu. Benzīna režīms nodrošina pietiekamu jaudu, bet LPG režīms atbilst vides standartiem, pielāgojoties rūpnīcu iekšējiem vides kontroles nosacījumiem.
Āra loģistikas noliktava: Orientēta uz āra loģistikas parkiem, attāliem uzglabāšanas punktiem un citām situācijām, kur nav pieejamas uzlādes iekārtas, iespējama nepārtraukta darbība jebkurā laikā, degvielas režīmus var elastīgi pārslēgt, lai reaģētu uz ārkārtas piegādes vajadzībām un nodrošinātu kravu apgrozījuma efektivitāti.
Būvlaukuma materiālu pārvadāšana: Piemērots smilšu, akmeņu, būvmateriālu un citu preču apstrādei būvlaukumos. Pastiprinātais šasijas rāmis un nodilumizturīgās riepas ļauj darboties nelīdzenās vietās, bet divu veidu degvielas piedziņa novērš jebkādas bažas par enerģijas piegādi, atbilstot būvlaukumu augstas intensitātes ekspluatācijas prasībām.
Pārrobežu e-komercijas ārzemju noliktavas (neiekštelpu scenāriji): Piemērots ārzemju noliktavu ārējām iekraušanas un izkraušanas zonām, pielāgojoties dažādu valstu vides politikai, ar ērtu piegādi. Tas ļauj ātri veikt konteineru atvēršanu un kravas pārvadāšanu, uzlabojot ārzemju noliktavu operatīvo efektivitāti.