2,0-3,5 Ton Gas/LPG Gaffeltrækker

Produktfordele
Fleksibel dual-brændstofskiftning: Understøtter frit skift mellem benzin og LPG. LPG-tilstanden er kulfattig og miljøvenlig med udstødningsniveauer, der opfylder internationale standarder, mens benzin-tilstanden leverer stor effekt til at klare udendørs scenarier uden LPG-forsyning. Den tilpasser sig miljøpolitikker og driftsbetingelser i forskellige lande.
Effektiv tunglastydelse: Udstyret med en motor med høj effekt, tilgængelig i nominelle belastninger på 2T/3T/5T, med en maksimal løftehøjde på 4,5-6 m. Driftseffektiviteten er 25 % højere end hos almindelige elektriske gaffeltrækkere, hvilket imødekommer behovet for 8 timers kontinuerlig intensiv tunglastdrift.
Allevejrsegnethed: Ingen begrænsninger i batterilevetid, stabil drift i udendørs lavtemperatur (-10℃~45℃) og højtemperaturmiljøer, uden behov for at vente på opladning. Særskilt velegnet til havne, åbne lagerfaciliteter og andre scenarier uden faste opladningsfaciliteter.
Stabilitet, holdbarhed og lav vedligeholdelse: Chassiet er fremstillet af tykkere stålplader, og slidstærke, skridsikre dæk er velegnede til komplekse terræner. Eksplosionsbeskyttet design af LPG-tanken overholder internationale sikkerhedsstandarder. Levetiden for kernekompontenter er op til 8.000 timer, og vedligeholdelsesomkostningerne er 30 % lavere end hos lignende produkter.
Nem betjening: Udstyret med hydraulisk servostyring og trinløs gearkasse sikrer præcis og let betjening. Justerbart sæde og optimeret synsfelt i førerhytten reducerer operatørens træthed og gør det nemt for nye operatører at lære hurtigt.

Relevante specifikationer

 
Produktbeskrivelse
Disse gas-/LPG-dobbeltbrændstof gaffeltrucks er specielt designet til industrielle tunglast-scenarier og balancerer effektydelse med miljømæssige krav. De udgør en kerneudstyrsløsning for udenlandske handelsvirksomheder, der ønsker at udvide på det internationale marked. Med en importerede firetakts motor fra et anerkendt mærke reagerer dobbeltbrændstofsystemet hurtigt. I LPG-tilstand er CO2-udledningen 40 % lavere end hos ren benzin-gaffeltrucks, hvilket gør det nemt at opfylde miljøcertificeringer i Europa, Amerika, Sydøstasien og andre regioner samt bryde handelshindringer.
Set fra konstruktionsdesign er hele maskinen udført med modulopbygning. Det tykkere stålpladechassis og forstærkede mast kan håndtere den hyppige lastning og losning af tunge varer såsom stål og containere. Slidstærke og skridsikre vakuumdæk er velegnede til komplekse underlag såsom havnegrus og fabriksbetongulve og sikrer driftsstabilitet. Set fra sikkerhedskonfiguration er LPG-tanken gennemgået højtryks eksplosionsbeskyttet test, udstyret med lækagealarmanlæg, kombineret med nødbremse- og overbelastningsbeskyttelsessystem, hvilket omfattende sikrer driftssikkerheden og overholder internationale industrielle sikkerhedsstandarder.
I forhold til elektriske gaffeltrucks er dette produkt ikke afhængigt af opladningsfaciliteter, hvilket giver en bekvem levering og stærkere evne til kontinuerlig drift, især velegnet til udendørs, fjerne lokationer og andre scenarier uden fast strømforsyning. I forhold til rene benzingaffeltrucks er LPG-tilstanden mere energibesparende og miljøvenlig, hvilket reducerer driftsomkostningerne med 20 %, samtidig med at motortildelingen formindskes og udstyrets levetid forlænges. Uanset om det er tunge industrielle fabrikker, havne og terminaler eller logistik- og lagercentre, kan det præcist matche driftsbehovene og yde kernehjælp til virksomheder ved at forbedre last- og losseeffektiviteten og reducere driftsomkostningerne.

Anvendelsesscenarier
Portcontainerdrift: Velegnet til udendørs havnescenarier uden opladningsbegrænsninger. Den dobbelte brændstofkraft kan håndtere tunglastoperationer såsom containerlukning, losning og stable. Slid- og vandsikre dæk samt en stabil chassis klare komplekse havneunderlag, med en driftseffektivitet, der er 30 % højere end ved traditionel udstyr.
Industrielt fabrikshåndtering af råvarer/færdige produkter: Anvendeligt til varemål som overførsel i værksteder og lagerlosning af tunge varer såsom bilkomponenter, stål og maskinudstyr. Benzinmodus giver tilstrækkelig effekt, mens LPG-modus opfylder miljøkrav og tilpasser sig fabrikker interne miljøkrav.
Udendørs logistik- og lagercenter: Retter sig mod udendørs logistikparker, fjernlager og andre scenarier uden opladningsfaciliteter, kan sikre altvejrskørende kontinuerlig drift, nemt skifte mellem brændstoftilstande for at imødekomme akutte leveringsbehov og sikre effektiv godsomsætning.
Materialetransport på byggeplads: Velegnet til håndtering af sand, grus, byggematerialer og andre varer på byggepladser. Den forstærkede chassis og slidstærke dæk kan klare ujævnt terræn, og dual-fuel-motoren eliminerer bekymringer over strømforsyning, hvilket imødekommer byggepladsernes behov for intensiv drift.
Grænseoverskridende e-handel med oversøiske lagre (ikke-indendørs scenarier): Velegnet til udendørs laste- og losseområder i oversøiske lagre, tilpasset miljøregler i forskellige lande med bekvem levering. Kan hurtigt afpakke containere og overføre gods, hvorved drifteffektiviteten i oversøiske lagre forbedres.