Zakaj za padajoče transportne trakove zahtevajo redne preglede napetostnih komponent

Gravitacija deluje proti vam pri padajočem transportnem sistemu

Ali ste že videli padajoči transportni sistem, ki se težko premika navzdol in pri katerem nato transportni trak izgubi napetost, medtem ko se pogonsko koleso nadaljuje z vrtenjem? To je težava z napetostjo transportnega traku, ki pri padajočem transportnem sistemu lahko postane zelo nevarna v zelo kratkem času. Pri padajočem transportnem sistemu gravitacija deluje kot potegovna sila, kar lahko povzroči, da se transportni trak premika hitreje, kot si to želi pogonsko koleso. Ta posebna izzivnost naredi komponente za nadzor napetosti ene najpomembnejših sestavnih delov celotnega sistema. Če te komponente ni mogoče redno pregledati ali pa so poškodovane, lahko popolnoma izgubite nadzor nad transportnim trakom. Spodaj vam razložim, zakaj je to tako pomembno in na kaj morate biti pozorni.

Ljudje pogosto niso zavedni, da imajo transportni trakovi z nagibom navzdol nasprotni problem v primerjavi z nagibi navzgor. Namesto skrbi, da se trak zdrsne nazaj, pri transportnem traku z nagibom navzdol se breme spusti po liniji navzdol. To povzroči, da se trak želi gibati hitreje kot gonilna škripca. Temu pravimo prehitro tečenje (over running), pri čemer trak dejansko potiska gonilno enoto namesto da bi gonilna enota potiskala trak. Napetostni sistem je edino, kar ohranja vse pod nadzorom, saj ohranja ravno dovolj trenja na škripcu. Ker je treba napetostne komponente redno pregledovati, bo njihovo zanemarjanje le vprašanje časa, preden se trak popolnoma izmuzne iz nadzora in izgubi oprijem. Posledice tega so neprijetne in celotno situacijo je mogoče povsem preprečiti.

Napetostni sistemi so srce nadzora napetosti

Vijčni napenjalniki in gravitacijski napenjalniki so najpogostejši načini za nadzor napetosti traku. Vijčni napenjalniki omogočajo nastavitev napetosti z obračanjem navojnega vijačnega droga, ki potiska ali vleče končni kolut. Ti se dobro uporabljajo pri krajših transportnih trakih, vendar jih je treba redno nadzorovati, saj se traki s časom raztegnejo. Gravitacijski napenjalniki uporabljajo uteženo voziček, ki avtomatsko napenja trak. Ti sistemi so še posebej uporabni pri padajočih transportnih trakih, saj avtomatsko prilagajajo napetost glede na dolžino traku in obremenitev. Vendar pa obstaja ena težava. Gibljivi deli gravitacijskega napenjalnika, kot so kolesa vozička in jeklene vrvi, se lahko obrabijo ali zagozdijo. Če se voziček zagozdi, izgubite nadzor nad napetostjo traku. Zato je treba te komponente redno pregledovati. Preverite prisotnost onesnaževal, kot so led, prah ali drugi nabirki. Zagotovite, da se voziček prosto premika, in preverite, ali je nasprotna utež še na mestu.

Zdrs traku povzroča izlite materiale in obrabo

Prekomerno drsenje traku je običajno prvi znak, da se napetostni sestavni deli na transportnem traku z nagibom navzdol začnejo okvarjati. Trak izgubi oporo na gonilni kolut in se lahko bodisi popolnoma ustavi bodisi začne teči prehitro. Drsenje takoj povzroči veliko težav. Material se lahko nabira pri končnem kolutu ali pa se izsipa čez robove traku. Trenje pri drsenju ustvarja toploto, ki lahko poškoduje tako trak kot oblogo koluta. Drsenje povzroča tudi neenakomerno obrabo robov traku, kar vodi do napačnega usmerjanja traku na eno stran ali celo do popolnega izstopanja iz tirnice. Ena pogosta vzroka okvare traku in motorja je napačna napetost. Rešitev je preprosta: napetostne sestavne dele preverjajte vsak teden in izvedite nastavitve, preden postane drsenje resna težava.

Prekomerna napetost je enako slaba kot premajhna napetost

Veliko ljudi misli, da če je malo napetosti dobro, potem mora več napetosti biti še boljše. Tako pa to ne deluje. Prekomerna napetost na transportni trak z nagibom povzroča ogromne obremenitve ležajev, koles in samega traku. Ležaji se lahko pregrejejo in odpovejo. Trak se lahko neenakomerno raztegne ali celo pretrga. Obloga kolesa se lahko stisne ali prehitro obrabi. Nekateri viri opozarjajo, da prekomerna napetost lahko zmanjša življenjsko dobo komponent z več kot petdeset odstotki. Nasprotno pa premajhna napetost povzroči, da se trak začne drseti in izgubi nadzor. Idealna napetost je najmanjša količina, ki prepreči drsenje, ko je trak popolnoma obremenjen. Najti to zlati center zahteva redne preglede in nastavitve. Napetosti ne morete enkrat nastaviti in nato pozabiti nanjo, saj se traki raztegujejo, se spreminjajo temperature in se spreminjajo obremenitve. Preverjanje napetosti z metodo odklona ali z napetostnim merilnikom je treba opraviti vsak teden, da ostaneš v varnem območju.

Obrabljena obloga koles in kolesa zmanjšata trenje

Napetostni elementi niso edini del sistema. Tudi gonilna kolesa in njihova obloga sta ključna za ohranjanje oprijema. Obloga je gumijast ali keramičen material, ki je navit okoli kolesa, da se poveča trenje. Z časom se obloga obrabi, zgladi ali celo odlepita od kolesa. Ko se to zgodi, trak izgubi oprijem, tudi če je napetost pravilno nastavljena. Na konvejerju z nagibom navzdol je to še posebej nevarno, saj gravitacija že poskuša potiskati trak hitreje navzdol. Obrabljena obloga pomeni manj trenja, kar pomeni višjo verjetnost prehitrega teka in izgube nadzora. Zato mora vizualni pregled obloge kolesa biti del vašega tedenskega vzdrževalnega postopka. Poiščite gladke površine, razpoke in dele, kjer se obloga že odlepila. Zamenjajte jo, preden povzroči odpoved kolesa.

Zakonske varnostne predpise zahtevajo redne preglede

Tu je nekaj, kar vas morda preseneti. Varnostni predpisi dejansko zahtevajo redne preglede napetostnih komponent na opremi za obratovanje materialov. Ti predpisi veljajo tudi za transportne sisteme. Uradni nadzorni organi določajo natančne časovne okvire za pregled sistemov za nastavitev napetosti in drugih komponent z visokim tveganjem. Če nadzornik ugotovi kršitev, lahko vašo opremo zaustavi ali vam izda ukaz, da jo odpravite v neustrezno krajšem časovnem okviru. Zanemarjanje pregledov napetostnih komponent ni le škodljivo za vašo opremo, temveč vas lahko privede tudi v težave z zakonom. Uvedba rednega urnika pregledov varuje vaše delavce, vašo obratovanje in vaš finančni rezultat.

Preprost pregledni postopek veliko pomaga

Za ustrezno pregledovanje napetostnih komponent ne potrebujete velikega proračuna ali dragih orodij. Dobro rutinsko preverjanje vključuje preverjanje progibanja traku med napetostnimi kolesci, poslušanje nenavadnih hrupov iz koles, opazovanje, koliko nastavitvenega razpona je še na voljo pri napetostnem mehanizmu, pregled površine traku za obrabo ali sijaj ter preverjanje, ali se vozila gravitacijskega napetostnega mehanizma prosto premikajo. Te preglede lahko opravite približno v petnajstih minutah enkrat tedensko. Primerjajte to z urami prostojev in stroški popravil zaradi pretrganega ali zdrslega traku. Redna pregledovanja napetostnih komponent na padajočem transportnem traku so ena od tistih majhnih naložb, ki imajo velik učinek. Zagotavljajo neprekinjen transport materiala, varnost vaših delavcev in gladko delovanje vaše obrata. Tega koraka ne izpuščajte.