Зашто конвејзори за падање захтевају редовно испитување компоненти за напетост

Гравитација ради против вас на конвејеру који пада

Да ли сте видели конвејдер који се бори да помера материјал према доле, а онда појас губи напетост док се погонски штап кружи? То је проблем напетости појаса, а на конвејеру који пада, може брзо постати опасно. На конвејеру за опадање гравитација делује као сила за вучење, што може довести до тога да се појас креће брже него што је намераван погонским шкивачем. Овај јединствени изазов чини компоненте за контролисање напетости неким од најважнијих делова целог система. Ако се ти делови не прегледају и оштете, можда нећеш моћи да контролишеш појас. Дозволите ми да вам објасним зашто је то толико важно и шта треба да пазите.

Људи често не схватају да конвејтери са падом имају супротан проблем у поређењу са нагибима. Уместо да бринете да ли ће појас клизнути уназад, са конвеером који се спушта, товар се повуче низ линију. То чини да појас жели да трчи брже од погонског шкива. Ово се назива претећи, када појас заправо гура погон уместо да погон повуче појас. Систем затезања је једино што све држи под контролом одржавајући довољно тријања на штеплици. Пошто су затежне компоненте потребне редовно проверање, ако их игноришете, то је само питање времена док појас не постане потпуно неупоредив и изгуби привлачност. Непријатељски проблем није добар, а све је могуће спречити.

Системи за уношење су срце контроле напетости

Сврвски уздизај и гравитациони уздизај су најчешће методе за управљање напетошћу појаса. Улазак вијака омогућава вам да подесите напетост окрећући нагибну палицу која гура или повуче репну шкицу. Ови се добро користе за краће конвејтере, али их треба редовно надгледати јер се појаси истежу током времена. У гравитационим пријемницима користи се тежак кочији који аутоматски вуче појас. Ови системи су посебно корисни на конвејеру који се креће на паду, јер аутоматски прилагођавају напетост на основу дужине појаса и оптерећења. Али, ово је улов. Мобилни делови гравитационог прихватача, као што су толе и челични вупови, могу се издржнути или заглавити. Ако се кочија заглави, појас ће се испустити кроз прозор. Зато треба да редовно прегледате ове компоненте. Проверите да ли постоји остатак леда, прашине или других трупа. Уверите се да се колица слободно креће и потврдите да је контратежина још увек на месту.

Слизње појаса доводи до проливања материјала и зноја

Превише косица је обично први знак да су компоненте затезања несавршени на конвејеру за опадање. Овуковање на погонском штангу губи и може се потпуно зауставити или одлетети пребрзо. Слипање изазива многе проблеме. Материјал се може скупљати на репном коцкачи или се изливати са страна појаса. Трчење од клизга ствара топлоту, што може оштетити и појас и кацка. Слипање такође доводи до неравномерног знојања дуж ивица појаса, што чини да појас се одвија на једну страну или чак потпуно испаче. Један од уобичајених узрока оштећења појаса и мотора је неправилно напетост. Решење је једноставно. Сваке недеље проверите своје компоненте за напетост и урадите прилагођавања пре него што се клизнуће постане прави проблем.

Превише напетост је једнако лоша као и мање напетост

Многи људи мисле да је мало напетости добро, а да је више напетости боље. То не функционише тако. Превише напетост конвејера за падање чини огроман притисак на лежајеве, штапљице и само појас. Подлогари се могу прегревати и пропаднути. Ову појас може неравномерно истезати или чак и расколотити. Заостале коцкање могу се рано срушити или износити. Неки извори наводе да прекомерно напетоње може смањити трајање компоненте за више од педесет посто. С друге стране, под напетом појас се клизи и губи контролу. Идеално напетост је најмања количина која спречава клизгање када је појас потпуно наплаћен. Да би се пронашла та слатка тачка, потребно је редовно прегледати и прилагођавати. Не можете га само једном подесити и заборавити, јер се појаси истежу, температуре се мењају и оптерећења се разликују. Сваке недеље треба да се провери напетост помоћу методе одвијања или мерила напетости како би се задржао у безбедној зони.

Износени заносачи и штапљице смањују трчење

Напетни компоненти нису једини део система. За одржавање прихвата такође су неопходни и погонски штап и његово изостајање. Лаггинг је гумени или керамички материјал увијен око штеплице како би се повећало тријање. С временом, задоцњавање се зноји, заглађује или се чак одваја од шкива. Када се то деси, појас губи тракцију чак и ако је напетост подешена исправно. На конвејеру који се креће на паду, ово је посебно опасно јер гравитација већ покушава да повуче појас брже. Уколико се задржимо, значи то мање тријања, што значи већу шансу да претечемо и изгубимо контролу. Зато би визуелна инспекција калења која се одступа требало да буде део вашег недељног рутина одржавања. Погледајте глатке тачке, пукотине и делове где се задлежавање опустило. Замените га пре него што изазове неуспех шкива.

Безбедносни прописи захтевају редовно инспекцију

Ево нечега што вас може изненадити. Регулације безбедности заправо захтевају редовно прегледање напетог компонента на опреми за рушење материјала. Ова правила се примењују и на транспортерске системе. Регулаторска тела постављају специфичне временске оквире за проверу система узимања и других компоненти са високим ризиком. Ако инспектор пронађе кршење, он може искључити вашу опрему или вам дати наредбу да је поправите у неразумно кратком временском року. Игнорисање инспекција напетог компонента није само лоше за вашу опрему, већ може и да вас увари у проблеме са законом. Успостављање редовног распореда инспекција штити ваше раднике, ваш рад и вашу приходну приход.

Једноставна рутина инспекције има велики утицај

Не треба вам огроман буџет или скупи алат да бисте правилно прегледали компоненте за напој. Добра рутина укључује проверу опуштања појаса између леђа, слушање необичних звукова од шкива, гледање колико је преостао распона прилагођавања вашег ваза, проверавање заостајања или стакла и тестирање да ли се вазови који се крећу гравитацијом крећу слободно. Ове проверке трају можда петнаест минута једном недељно. Упореди то са часовима неактивности и трошковима за поправку појаса који се скреће или одвуче. Редовно прегледање компоненти за напетост на конвејеру за падање је једна од оних малих инвестиција које се исплаћују. То чини да ваш материјал буде у покрету, да ваши радници буду безбедни и да ваше пословање буде гладко. Не прескакајте овај корак.