Защо наклонните транспортьори изискват редовна инспекция на компонентите за напрежение

Гравитацията действа срещу вас при наклонен транспортьор

Виждали ли сте наклонен транспортьор, който има затруднения при преместването на материала надолу, а след това лентата губи напрежение, докато задвижващият шкив продължава да се върти? Това е проблем с напрежението на лентата, а при наклонен транспортьор той може да стане опасен много бързо. При наклонен транспортьор гравитацията действа като теглеща сила, която може да накара лентата да се движи по-бързо, отколкото задвижващият шкив е предназначен да я движи. Тази уникална предизвикателство прави компонентите за контрол на напрежението сред най-важните части на цялата система. Ако тези компоненти не се инспектират и се повредят, вие можете напълно да загубите контрол върху лентата. Нека ви обясня защо това е толкова важно и на какво трябва да обърнете внимание.

Хората често не осъзнават, че конвейерите с наклон надолу имат противоположен проблем в сравнение с тези с наклон нагоре. Вместо да се тревожат за плъзгането на лентата назад, при конвейер с наклон надолу товарът се дърпа надолу по линията. Това кара лентата да иска да се движи по-бързо от задвижващия ролков блок. Това явление се нарича „превишаване на скоростта“ (over running), при което лентата всъщност бута задвижващия механизъм, вместо задвижващият механизъм да тегли лентата. Системата за регулиране на опън е единственото нещо, което поддържа цялото устройство под контрол, като осигурява точно достатъчно триене върху ролковия блок. Тъй като компонентите на системата за опън изискват редовна проверка, ако ги пренебрегнете, е въпрос само на време, преди лентата напълно да излезе от контрол и да загуби сцепление. Последиците от това са доста неприятни, но цялото явление е напълно предотвратимо.

Системите за регулиране на опън са сърцето на контрола върху опъна

Винтовите и гравитационните натягачи са най-често използваните методи за управление на напрежението на лентата. Винтовите натягачи ви позволяват да регулирате напрежението, като завъртите резбована пръчка, която бута или дърпа крайното (опашно) колело. Те работят добре при по-къси транспортьори, но изискват редовен мониторинг, тъй като лентите се удължават с времето. Гравитационните натягачи използват тежест, закрепена към каретка, която автоматично поддържа лентата опъната. Тези системи са особено полезни при наклонени надолу транспортьори, тъй като автоматично коригират напрежението в зависимост от дължината на лентата и товара. Но има и уловка. Движещите се части на гравитационния натягач — като колелата на каретката и стоманените въжета — могат да се износват или да заклинят. Ако каретката се заклещи, напрежението на лентата напълно се губи. Затова е необходимо редовно да инспектирате тези компоненти. Проверете за наличието на замърсявания като лед, прах или други отлагания. Уверете се, че каретката се движи свободно, и потвърдете, че противотежестта все още е на мястото си.

Проклизането на лентата води до разсипване на материала и износване

Прекомерното плъзгане на ремъка обикновено е първият признак, че компонентите за натягане се повреждат при конвейер с наклон надолу. Ремъкът губи сцепление с приводния шкив и може или да спре напълно, или да започне да се движи твърде бързо. Плъзгането веднага причинява множество проблеми. Материалът може да се натрупва около задния шкив или да се изсипва от страничните ръбове на ремъка. Триенето от плъзгането генерира топлина, която може да повреди както ремъка, така и покритието на шкива. Плъзгането също води до неравномерно износване по ръбовете на ремъка, което кара ремъка да се отклонява на една страна или дори напълно да се изкърти. Една от честите причини за повреждане на ремъка и двигателя е неправилното натягане. Решението е просто: проверявайте компонентите за натягане веднъж седмично и правете корекции, преди плъзгането да стане сериозен проблем.

Прекомерното натягане е толкова вредно, колкото и недостатъчното натягане

Много хора мислят, че ако малко напрежение е добре, то повече напрежение трябва да е още по-добре. Това обаче не е така. Прекомерното напрежение на транспортьор с наклон надолу оказва огромно напрежение върху лагерите, ролките и самия транспортьорен ремък. Лагерите могат да прегреят и да излязат от строя. Ремъкът може да се удължи неравномерно или дори да се скъса. Наложката на ролките може да бъде смачкана или износена преждевременно. Някои източници отбелязват, че прекомерното напрежение може да намали срока на експлоатация на компонентите с повече от петдесет процента. От друга страна, недостатъчното напрежение води до пробуксуване на ремъка и загуба на контрол. Идеалното напрежение е най-малкото количество, което предотвратява пробуксуването при пълно натоварване на ремъка. Намирането на тази оптимална точка изисква редовни проверки и корекции. Не можете просто да го нагласите веднъж и да го забравите, тъй като ремъците се удължават, температурите се променят и товарите варират. Проверка на напрежението чрез метода на отклонението или с помощта на тензиометър трябва да се извършва всяка седмица, за да останете в безопасната зона.

Износената наложка и ролките намаляват триенето

Компонентите за натягане не са единствената част от системата. Водещото колело и неговото обвиване също са от жизнено значение за поддържане на хващането. Обвиването е гумен или керамичен материал, увит около колелото, за да се увеличи триенето. С течение на времето обвиването се износва, образува се гланциран слой върху него или дори се отделя от колелото. Когато това се случи, лентата губи сцепление, дори ако натягането е зададено правилно. При конвейер с наклон надолу това е особено опасно, тъй като гравитацията вече действа, за да издърпа лентата надолу по-бързо. Износеното обвиване означава по-малко триене, което води до по-висок риск от превъртяне и загуба на контрол. Затова визуалната инспекция на обвиването на колелото трябва да е част от вашата седмична поддръжка. Търсете гладки участъци, пукнатини и области, където обвиването се е отлепило. Заменете го преди да доведе до повреда на колелото.

Законовите изисквания за безопасност изискват редовни инспекции

Ето нещо, което може да ви изненада. Нормативните изисквания за безопасност всъщност предвиждат редовна проверка на компонентите под напрежение в оборудването за обработка на материали. Тези правила се отнасят и за транспортиращите системи. Регулаторните органи определят конкретни срокове за проверка на системите за регулиране на напрежението и други високорискови компоненти. Ако инспектор установи нарушение, той може да спре експлоатацията на вашето оборудване или да ви издаде заповед за отстраняване на дефекта в неразумно кратък срок. Игнорирането на проверките на компонентите под напрежение е вредно не само за вашето оборудване, но може също така да ви създаде проблеми със закона. Въвеждането на редовен график за проверки защитава вашите работници, вашата дейност и вашия финансов резултат.

Проста рутинна проверка дава добри резултати

Не се нуждаете от огромен бюджет или скъпи инструменти, за да извършите правилна проверка на компонентите за напрежение. Добра рутинна процедура включва проверка на провисването на ремъка между водещите ролки, слушане за необичайни шумове от шкивовете, оценка на оставащия диапазон за регулиране на натягащото устройство, инспекция на повърхностното покритие на ролките за износване или образуване на гланц и проверка дали каретките на гравитационното натягащо устройство се движат свободно. Тези проверки отнемат около петнадесет минути веднъж седмично. Сравнете това с часовете просто стояне и разходите за ремонт при скъсване или изскачане на ремъка. Редовната инспекция на компонентите за напрежение на конвейер с наклон е едно от онези малки инвестиции, които дават значителна възвращаемост. Тя осигурява непрекъснатото преместване на материала, безопасността на работниците и безпроблемното функциониране на цялата операция. Не пропускайте тази стъпка.