Att få fullständig synlighet över alla varor, tillgångar och arbetsflödessteg från början till slut är verkligen det som får automatisering av supply chains att fungera väl i dagens läge. Internet of Things har också förändrat allt inom detta område. Teknologier som GPS-spårning, RFID-chipar och sammankopplade sensornät nu ger företag uppdateringar i realtid om var saker befinner sig och deras nuvarande förhållanden. Till exempel skickar dessa RFID-taggar som är fästade på pallar kontinuerliga positionsuppdateringar till centrala kontrollpanel, medan särskilda sensorer övervakar faktorer som temperaturförändringar, luftfuktighet och även om paket skakas till under transport. Att ha denna detaljerade översikt hjälper till att identifiera problem innan de blir större problem – något som de flesta företag behöver eftersom studier visar att företag med god synlighet i sin supply chain tenderar att behålla kunderna gladare och på lång sikt, enligt Ponemons forskning förra året som visade ungefär 79 % förbättring i kundbehållningsgraden.
Integrerade spårningssystem omvandlar logistikoperationer genom:
Problemet med traditionell logistik är att saker ofta blir oklara precis i slutet när paket levereras, eftersom olika system inte kommunicerar ordentligt med varandra. IoT-teknik löser detta genom att ansluta olika typer av enheter vid nätverkets periferi – tänk på spårningssystemen i leveransbilar eller de små skannrarna som kurirer använder. Dessa fordon skickar nu sin exakta position via 5G-nätverk medan de kör runt i staden. När någon faktiskt får sitt paket registrerar skannern det omedelbart. Det som är särskilt bra är hur allt från förarnas telefoner hamnar tillbaka i lagersystemet utan att någon behöver mata in det manuellt. Alla dessa anslutna punkter skapar en smidig informationsström från fältet till molnet. Enligt Logistics Tech Quarterly från förra året minskade företag som använde denna metod sina problem med sena leveranser med nästan 20 procent.
Att upprätthålla miljöintegritet är oavvisligt för temperaturkänsliga läkemedel, livsmedel med kort hållbarhet och precisionselektronik. Avvikelser i lagrings- eller transportförhållanden kan leda till försämring, regleringsmässiga påföljder eller säkerhetsproblem – vilket gör kontinuerlig, automatiserad övervakning nödvändig.
IoT-sensorer placerade inuti lagringsbehållare och på lastbilar övervakar miljöfaktorer under transport. Dessa temperatursensorer upptäcker när temperaturen stiger eller sjunker utanför det kritiska intervallet på 1 grad Celsius som krävs för vaccinförvaring. Fuktighetssensorerna förhindrar att elektronisk utrustning skadas av fuktig luft. Sedan finns det tredimensionella accelerometer som registrerar om paket skakas eller tappas under transport, vilket hjälper till att identifiera situationer där gods kan ha hanterats felaktigt. Alla dessa enheter fungerar tillsammans som en osynlig sköld som säkerställer att känsliga varor såsom insulinflaskor eller skörbar frukt förblir säkra och uppfyller regleringskrav hela vägen från lager till destination.
Om något går fel spänner systemet omedelbart textmeddelanden eller e-post till lagerchefer så att de kan ingripa snabbt. Tänk på att omdirigera dessa leveranser eller justera kylinställningarna innan det är för sent. Sensorerna själva lagrar alla sina avläsningar i säkra digitala loggar som inte kan ändras efteråt. Forskning visar att dessa IoT-temperatursensorer förvarar detaljerad historik över vad som hände när, vilket är mycket viktigt vid FDA-inspektioner eller ISO-certifieringar. Inga mer handskrivna anteckningar som går förlorade eller blandas ihop. Dessa digitala register skyddar företag faktiskt juridiskt om det någonsin uppstår frågor om försämrade varor längre fram.
Vibrationssensorer uppfattar mekaniska spänningsmönster inom motorer och växellådor. Samtidigt skickar telematiksystem i realtid information om saker som bränsleförbrukningshastigheter, däcktrycksnivåer och hur väl motorn presterar i stort. När vi kombinerar detta med användningsanalys som håller koll på hur många timmar utrustningen körs och antalet lastcykler den genomgår, hamnar vi definitivt i det som kallas prediktiv underhåll. Att analysera hur utrustning försämras över tid gör att flottchefers kan planera reparationer under redan schemalagda driftstopp istället för att vänta tills något går helt sönder. Studier från senaste logistikrapporter visar att denna metod kan minska oväntade haverier med nästan hälften jämfört med att bara reparera problem när de uppstår. Besparingarna handlar inte bara om att undvika haverier. Företag rapporterar att de minskat sina underhållskostnader med ungefär en fjärdedel och fått ut ungefär 30 % längre livslängd ur sina tillgångar innan reservdelar behövs. Att ta itu med potentiella problem i god tid innebär färre överraskningar på vägen, bättre kontroll över lager av reservdelar och att leveransfordon kan fortsätta köra enligt schema istället för att stå stilla på parkeringsplatser någonstans.
Dagens lager sätter IoT-sensorer på sina smarta hyllor så att de kan hålla koll på vad som finns i lager utan att behöva de tråkiga manuella kontrollerna längre. Sensorerna observerar i princip när saker blir lättare eller tyngre och märker när produkter rör sig, och uppdaterar sedan lagersiffrorna automatiskt genom hela systemet för leveranskedjan. Vi har sett robotarmar med kameror börja röra sig själva genom lagergångarna och plocka varor mycket snabbare än människor någonsin kunnat. Vissa rapporter säger att dessa robotar arbetar ungefär hälften så snabbt som människor men samtidigt gör långt färre fel. När något inte stämmer i lagersystemet skickar programvaran ut varningar direkt och löser problemet automatiskt i de flesta fall. Genom att koppla samman all denna sensordata direkt till lagerhanteringssystemet fylls beställningar smidigare, driftkostnaderna minskar med cirka trettio procent totalt, och revisorer behöver inte oroa sig för sena pappersarbete eftersom allt hålls organiserat utan konstant mänsklig översikt.
Senaste Nytt